Trần Ngọc Duy |
2020-2025년 임기 동안 꽝닌성은 825km 이상의 도로를 완공하여 운영에 들어갔습니다.
그중에는 80km 이상의 고속도로와 다음과 같은 많은 대표적인 교통 인프라 프로젝트가 있습니다. 띤유 다리 빈민 다리 찌에우 다리 벤룽 다리 하롱 - 깜파 해안 도로... 이러한 프로젝트는 성의 경제 문화 - 관광 중심지와 연결되는 브라 연결뿐만 아니라 브라를 연결하고 브라 간 거리와 시간을 단축하고 브라 개발 공간을 확장하고 주변 동력 지역의 잠재력을 발굴하고 촉진합니다.
꽝닌성은 Tran Quoc Nghien - Binh Minh 다리 - Bang 다리에서 이어지는 해안 도로 Cua Luc 만 북쪽 해안 도로 QL 4B 개선 및 업그레이드 등과 같은 다른 주요 교통 인프라 프로젝트를 시작할 준비를 하고 있습니다.
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꽝닌 - 번돈 특별 구역의 섬들 간의 편리한 교통 연결을 위해 꽝닌성은 9개의 다리와 22km의 도로를 건설할 계획입니다.
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꽝닌 - 노동력이 지속적으로 증가하고 주택 수요가 증가하는 상황에서 꽝닌은 사회 주택 프로젝트 시행을 가속화하고 있습니다.
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꽝닌 - 54개 읍면동 특별 구역 읍면동에서 2조 3천억 동 규모의 도시 재정비 패키지 시행 시작 교통 개선 빗물 배수 문화 시설 건설.
Nguyễn Hùng |
꽝닌 - 번돈 특별 구역의 섬들 간의 편리한 교통 연결을 위해 꽝닌성은 9개의 다리와 22km의 도로를 건설할 계획입니다.
Đoàn Hưng |
꽝닌 - 노동력이 지속적으로 증가하고 주택 수요가 증가하는 상황에서 꽝닌은 사회 주택 프로젝트 시행을 가속화하고 있습니다.
Nguyễn Hùng |
꽝닌 - 54개 읍면동 특별 구역 읍면동에서 2조 3천억 동 규모의 도시 재정비 패키지 시행 시작 교통 개선 빗물 배수 문화 시설 건설.
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Xuất bản số Báo Lao Động đầu tiên vào ngày 14.8.1929
