역은 하노이-동당 노선의 중요한 철도역으로, 지역 간 교통 연결에 유리한 위치에 있습니다. 2022년부터 국제 복합 운송을 조직할 수 있도록 허용되어 철도를 통한 수출입 화물 운송 개발에 유리한 조건을 조성합니다.
2023~2025년 기간 동안 역의 생산 및 사업 활동은 뚜렷한 성장을 보였으며, 지역 물류 사슬에서 점차 역할을 확고히 했습니다.
2024년부터 2025년까지 화물 열차 수는 1,602대에서 2,195대로 증가했습니다. 열차 집결 시간은 254.4시간에서 519.59시간으로 증가했습니다. 화물량이 뚜렷하게 이동했습니다. 객차 작업, 특히 열차 절단, 연결 및 개설 활동이 크게 증가했습니다...
앞으로 역은 북부 지역 상품 공급망과 국제 무역 연결에서 핵심 역할을 하는 대규모 철도 물류 중심지로 점진적으로 전환될 것입니다.
팜호앙선 박닌성 인민위원회 위원장은 지역 교통망에서 전략적 위치를 효과적으로 활용하기 위해 현대적이고 동기화된 방향으로 이 지역의 개발 공간을 연구하고 재구성하고 연계를 강화해야 할 긴급한 요구 사항을 강조했습니다.
팜호앙선 씨는 건설부에 지방 정부와 긴밀히 협력하여 장기적인 비전과 획기적인 사고방식을 가진 역 지역의 종합 계획을 긴급히 연구하고 수립할 것을 요청했습니다.
그중 계획은 기술 인프라, 물류 인프라의 동시성을 보장하고 개발 여지를 최대한 효율적으로 활용하며 공간을 확장해야 한다고 강조했습니다.
이를 통해 현대적이고 파급력이 있으며 지역 및 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 동력 역할을 하는 물류 센터를 형성하는 것을 목표로 합니다.
