국방부와 공군 방공군단에 보낸 공문.
이에 따라 Cong Thanh 교통 투자 건설 주식회사는 박닌성 인민위원회로부터 공공-민간 파트너십(PPP): 유형의 건설-양도 계약(BT ngo 토지 기금 결제)에 따라 Gia Binh 공항과 하노이 수도(박닌성 지역 통과 구간)를 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트 타당성 조사 보고서를 작성하는 투자자로 승인받았습니다.
Cong Thanh 교통 투자 및 건설 주식회사와 건설부의 DT.282B 교차로와 Gia Binh 공항 연결 도로 설계 계획에 대한 의견 요청을 검토한 후 박닌성 인민위원회는 국방부 공군 방공군에 구체적인 내용을 보고합니다.
지아빈 공항과 수도 하노이 및 DT.282B를 연결하는 도로 노선의 교차로 위치에는 공군 방공군 소속 62/e356/f361 대대가 주둔하고 있는 토지가 있습니다.
교차로가 해당 토지에 미치는 영향을 평가하고 다음 단계를 시행하기 위한 기반을 마련하기 위해 박닌성 인민위원회는 국방부 공군 방공군에 지아빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 도로 노선 및 DT.282B 간의 교차로가 공군 방공군 소속 62/e356/f361 대대가 관리 및 사용하고 있는 토지에 미치는 영향에 대한 설계 및 평가 계획을 협의할 것을 제안했습니다.
박닌성 인민위원회는 Cong Thanh 교통 투자 건설 주식회사에 국방부 및 공군 방공군과 협력하여 설계 솔루션을 합의하기 위해 관련 문서를 보내도록 지시했습니다.
국방부 공군 방공군의 의견은 프로젝트를 시행하고 진행 상황을 보장하기 위한 기반입니다.
알려진 바에 따르면 Gia Binh 공항에서 수도 하노이(Bac Ninh 지방을 통과하는 구간)를 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트는 총 길이 2barkm이며 Trung Kenh co co co co co duong tai co co co co Gia Binh co co co la la lam Thao co co pha pha pha ga do Tram Lo co do Mao Dien co co do Thuan Thanh co co do tri qua(Bac Ninh 지방)를 포함한 8개 co co co co co co co co를 통과합니다.
이 도로는 평야 1급 도로 표준에 따라 투자되었으며 설계 속도는 120km/h 병행 도로 부분의 속도는 60-80km/h입니다. 계획에 따른 건설 규모는 10차선이며 양쪽에 도로가 배치되어 있습니다. 총 투자액은 47조 6 070억 동 이상입니다.
프로젝트 시작점은 km0 지점 Bac Ninh의 Trung Kenh 코뮌에 있는 Gia Binh 찬 공항 연결 도로 동쪽 교차로입니다. 종점은 약 km27+700 지점 하노이의 Phu Dong 찬 코뮌과 접해 있는 Tri Qua 구에 있는 Duong 찬 강 다리 입구입니다.
하노이에서 약 40km 떨어진 지아빈 국제공항(박닌)은 2024년 12월에 총 면적 약 1 900헥타르로 착공되었습니다. 계획에 따르면 공항은 기본적으로 완공되어 2026년 말부터 운영에 들어가 APEC 2027 정상 회의를 지원할 예정입니다.
2050년 비전은 공항 수용 능력이 연간 약 5천만 명의 승객과 연간 3천만 톤의 화물을 달성하는 것입니다.