뗏 25일이 접어들었음에도 불구하고 하노이 버스 터미널에 고향으로 가는 표를 사러 오는 승객 수는 큰 변동이 기록되지 않았습니다.
2월 12일 오전 11시 30분 밧 버스 터미널에서 노동 신문 기자가 기록한 바에 따르면 터미널을 드나드는 승객 수는 평소와 비슷합니다. 매표소 구역은 꽤 한산하고 붐비는 모습은 보이지 않습니다.
기자와의 인터뷰에서 하노이 지압밧 버스 터미널의 응우옌 호앙 뚱 이사는 승객 수가 크게 증가하지는 않았지만 터미널은 수요가 급증할 경우 승객에게 서비스를 제공하기 위해 하루 150~250대의 버스를 준비하는 예비 계획을 주도적으로 수립했다고 말했습니다.
뚱 씨에 따르면 앞으로 며칠 동안 승객 수는 평소보다 약간 증가할 수 있지만 과부하 상황은 발생하기 어려울 것입니다. 버스 터미널은 표 가격 공개 게시부터 버스 회사 및 운전자 운영에 대한 엄격한 통제에 이르기까지 승객과 운송 회사에 계속해서 유리한 조건을 조성할 것입니다.
뚱 씨는 "승객 수가 적기 때문에 단거리 노선은 거의 요금을 인상하지 않습니다. 현재 하노이-다낭 및 하노이-닥락 노선을 운행하는 3개 기업만이 평소보다 약 60% 요금을 인상했습니다."라고 밝혔습니다.
느억응암 버스 터미널(하노이)에서는 승객 수가 평소보다 많지만 여전히 통제 범위 내에 있습니다. 응에안, 하띤 지역으로 가는 일부 노선은 승객 수가 증가했으며, 주로 일찍 티켓을 예약한 승객입니다. 반면 닥락, 나트랑, 다낭 또는 호치민시와 같은 장거리 노선은 상당히 한산합니다.
느억응암 버스 터미널 대표는 현재까지 하루 100대 버스 계획을 준비했음에도 불구하고 버스를 증차할 필요가 없다고 밝혔습니다. 앞으로 며칠 안에 승객 수가 약 50% 증가할 수 있을 것으로 예상됩니다. 원인은 학생들이 2월 8일부터 고향으로 돌아갔고, 공무원과 자유 노동자는 2월 13일부터 이동할 예정이기 때문입니다.
느억응엄 버스 터미널 부국장인 찐호아이남 씨에 따르면, 버스는 터미널을 출발할 때 승객 수에 대한 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 위반 시 경고를 받고 절대 출발하지 못하게 하며, 재발 시 운행 정지 처분을 받게 됩니다.
운송 회사 측에서 푸미한 운송 회사(하노이 - 땀끼, 꽝남 노선)의 운전기사인 레 뚜언 씨는 올해 승객 수가 작년 동기보다 적기 때문에 운송 회사가 요금을 인상하지 않았으며, 승객 과적 상황도 발생하지 않았다고 말했습니다.
Tu Minh 버스 회사(하노이 - Cua Lo 노선)의 티켓 판매 직원도 대부분의 승객이 미리 티켓을 구매했다고 말했습니다. 그러나 올해 설 연휴가 길고, 이동 수요가 산발적으로 분산되어 있고, 설날 직전에 집중되는 경우가 적어 교통 체증과 차량 부족 위험은 크지 않습니다.
설날 연휴 기간 동안 여객 운송 활동의 질서와 교통 안전을 보장하기 위해 하노이시 공안 교통 경찰국(CSGT)은 병력을 증강하고 주요 노선에서 순찰 및 검문 조치를 동시에 시행했습니다.
이에 따라 교통 경찰 부대는 버스 터미널, 기차역 및 수도 출입구 지역에서 고정 노선 승객 운송 차량, 계약 차량, 리무진 차량 검사에 집중합니다. 검사 내용은 주로 차량의 기술 안전 조건, 운전자 서류, 승객 안전 보장 조건을 중심으로 이루어집니다. 동시에 불법 주정차, 규정되지 않은 장소에서 승객 승하차 등 교통 체증을 유발하는 행위를 엄중히 처리합니다.
2월 11일 통계에 따르면 하노이시 공안 교통 경찰은 113건의 교통 질서 및 안전 위반 사례를 검사, 발견 및 기록했습니다. 특히 여객 운송 분야에서 교통 경찰은 408대의 차량을 통제하고 89건의 위반 사례를 처리했으며, 여기에는 고정 노선 승객 차량 27대, 계약 차량 51대, 택시 10대, 사업자 등록 없이 돈을 징수하는 승객 운송 "합승" 차량 1건이 포함됩니다.
