요청에 따라 번호판 제작 공개 인정
광고판, 집 번호판 조각 및 오토바이 수리 서비스로 유명한 쩐주앗 거리(하노이 구시가지)에서는 고객의 요청에 따라 가짜 차량 번호판을 기꺼이 만드는 상점을 쉽게 볼 수 있습니다. 멈춰서서 관찰하거나 관심을 표명하기만 하면 많은 기술자들이 즉시 적극적으로 접근하여 다양한 모델과 가격대의 번호판 제작 서비스를 소개합니다.
기록에 따르면 가장 많이 홍보되는 제품은 유연하게 분해 및 조립할 수 있는 번호판입니다. 이러한 번호판은 사용자가 실제 번호판과 가짜 번호판을 단시간에 쉽게 변경할 수 있도록 설계되었습니다.
한 기술자는 고객이 프레임이나 특수 지지대를 추가로 설치하기만 하면 언제든지 번호판을 제거하고 다시 설치할 수 있다고 말했습니다. 이 사람은 또한 이것이 차량 소유자가 사용 과정에서 편리하고 교통 감시 시스템을 통해 위반 사항이 기록되는 것을 방지하는 솔루션이라고 광고했습니다.
자동차 번호판은 두 가지 제품 라인으로 나니다. "고급"으로 소개된 유형은 세트당 약 850,000동인 반면 일반 유형은 약 700,000동입니다.
주목할 만한 점은 이 번호판의 외부 형태가 매우 정교하게 제작되었다는 것입니다. 크기, 색상, 글꼴부터 반사 디테일까지 모두 공안 기관에서 발급한 번호판과 유사하게 만들어졌습니다. 육안으로만 관찰하면 진짜와 가짜를 구별하는 것이 결코 간단하지 않습니다. 이곳의 번호판 제작자들은 고객이 요청하는 어떤 숫자 조합으로든 생산할 수 있다고 단언합니다. 심지어 그들은 "알기 매우 어려운" 수준으로 높은 완성도를 가진 제품을 자신 있게 소개합니다.
일반적인 가짜 번호판 생산에 그치지 않고 일부 시설에서는 번호판을 빠르게 변경하는 데 도움이 되는 솔루션도 제공합니다. 이 거리의 번호판 제작자의 소개에 따르면 더 높은 요구를 가진 고객은 "쟁반 번호판"이라는 제품을 주문할 수 있습니다. 이것은 차량에 고정된 스테인리스 트레이로 구성된 시스템으로, 사용자가 몇 초 만에 번호판을 빼거나 가로 방향으로 장착할 수 있습니다.
이 트레이 세트의 가격은 약 70만 동이며, 번호판 제작 비용은 포함되지 않았습니다. 개별 가공이 필요하기 때문에 고객은 제품을 받기 위해 하루 이상 기다려야 하는 경우가 많습니다. 이곳의 많은 상점에서는 외부에서 차량 수리 또는 집 번호판 제작 간판만 걸고 내부에서는 오토바이, 자동차 등 모든 종류의 번호판 제작을 받습니다. 적지 않은 곳에서는 분해 및 설치 과정을 더 빠르게 진행하는 데 도움이 되는 액세서리에 대한 추가 상담도 제공합니다.
소셜 네트워크에서 활발한 가짜 번호판 시장
현실에서 고객이 거래를 위해 직접 매장에 가야 한다면 온라인 공간에서는 가짜 번호판을 사고파는 것이 훨씬 쉽습니다. "저렴한 차량 번호판", "아름다운 차량 번호판", "요청에 따라 번호판 만들기"와 같은 문구를 검색하기만 하면 수백 개의 결과가 여러 소셜 네트워크 플랫폼에 나타납니다.
주목할 만한 점은 많은 그룹이 수천 명의 회원을 유치한다는 것입니다. 광고 게시물은 제품 품질에 대한 매력적인 소개와 함께 지속적으로 업데이트됩니다. 대상의 운영 방식은 매우 유사합니다. 그들은 익명의 페이스북 계정을 사용하여 공개적으로 게시물을 게시합니다. 고객이 요구 사항을 표현하면 자세한 교환은 Zalo와 같은 메시지 앱으로 전환됩니다.
광고 내용은 일반 오토바이 또는 자동차 번호판에만 국한되지 않습니다. 일부 계정은 국가 기관의 차량에 발급된 파란색 배경 번호판을 포함하여 특수 번호판도 공개적으로 제작합니다.
신뢰를 구축하기 위해 판매자는 종종 "진짜 상품과 유사", "발견하기 어렵고", "요구 사항을 정확히 따르겠다"와 같은 약속을 합니다. 그러나 이러한 번호판이 유통 과정에서 당국에 의해 발견되지 않을 것이라고 아무도 보장할 수 없습니다.
소셜 네트워크의 발전과 택배 서비스로 인해 가짜 번호판 매매가 그 어느 때보다 편리해지고 있습니다. 구매자는 판매자를 직접 만나지 않고 정보를 보내고, 돈을 이체하고, 상품을 기다리기만 하면 됩니다.
행정 및 형사 처벌 위험에 직면
이 문제에 대해 노동 신문과 인터뷰에서 호앙하 변호사(호치민시 변호사 협회)는 가짜 차량 번호판을 생산, 판매 또는 사용하는 것은 흰색 번호판, 노란색 번호판 또는 파란색 번호판이든 상관없이 모두 불법 행위라고 밝혔습니다.
변호사에 따르면 이는 단순한 교통 규정 위반이 아니라 차량 등록 및 관리 분야에서 국가의 행정 관리 활동을 침해하는 것입니다.
법령 168/2024/ND-CP 제31조에 따르면, 관할 기관에서 생산하거나 허가하지 않은 차량 번호판을 매매하는 개인은 1천만 동에서 1천2백만 동의 벌금을 부과받을 수 있습니다. 조직의 경우 벌금은 2천만 동에서 2천4백만 동입니다.
불법 번호판 생산 행위에 대해서는 개인의 경우 4천만~5천만 동, 조직의 경우 8천만~1억 동의 벌금이 더 무겁습니다. 위반 물품과 생산에 사용되는 수단은 몰수될 수 있습니다.
행정 처벌에 그치지 않고 가짜 번호판을 위조하거나 사용하는 사람은 기관, 조직의 가짜 문서를 위조하거나 사용하는 죄에 대해 2015년 형법 제341조에 따라 형사 책임을 검토받을 수도 있습니다.
기본 형벌 범위는 3천만 동에서 1억 동의 벌금, 최대 3년의 비구금 교화 또는 6개월에서 2년의 징역형입니다. 조직적으로 범죄를 저지르거나, 여러 번 저지르거나, 막대한 부당 이익을 취한 경우, 징역형은 최대 7년까지 가능합니다.
감시 카메라 시스템과 차량 식별 기술이 점점 더 널리 보급되는 상황에서 가짜 번호판 사용은 발각될 위험뿐만 아니라 심각한 법적 결과를 초래할 수 있습니다. 그러나 현실은 가짜 차량 번호판 시장이 현실에서 사이버 공간까지 무시하고 공개적으로 존재하고 있음을 보여줍니다.
