5월 11일, 베트남 도로국(건설부)은 쩐홍민 건설부 장관이 선하이 그룹의 제안에 대해 중앙당 사무실에 문서를 보냈다고 밝혔습니다.
선하이 그룹의 제안에 따르면 "최소 10년의 공사 보증" 규정을 조정할 것을 제안했습니다.
선하이 그룹은 "공사가 노후화되어 2년 보증 기간이 만료된 후 국가는 유지 보수에 막대한 비용을 지출해야 합니다. 2025년 한 해 동안 베트남 도로국은 12조 5천억 동 이상을 배정했으며, 34개 성/시를 제외하고 전국적으로 합하면 국가는 막대한 비용을 지출해야 합니다."라고 평가했습니다. 그리고 "보증 기간을 1년 더 연장하면 베트남 도로국은 매년 12조 5천억 동 이상을 절약할 수 있고, 8년 더 연장하면 100조 동 이상을 절약할 수 있습니다. 지방 정부까지 포함하면 예산 절감액이 매우 큽니다.
건설부에 따르면 위의 평가는 공사 보증 및 유지 보수 작업의 본질에 맞지 않으며 근거가 없습니다.
모든 유형의 공사에 대해 최소 10년으로 보증 기간을 연장하자는 제안은 실제 및 기술적 근거가 부족합니다.
건설 공사의 특성상 여러 유형, 여러 단계, 규모, 기술적 특성이 다르고 하나의 공사 항목에 대한 보증 요구 사항이 다르기 때문에 법적 규범 문서에서 최대 보증 기간을 구체적으로 규정하거나 최소 보증 기간을 늘려 모든 유형의 공사에 일반적으로 적용하는 것은 적절하지 않습니다.
프로젝트의 특징과 기술적 특성에 따라 투자자는 건설 시공 계약자 선정 조직 시 법률 규정 및 건설 계약 규정에 비해 프로젝트 및 프로젝트 항목의 보증 기간을 연장하기로 결정합니다.
건설부는 베트남 도로 교통 공사 투자자 협회의 보고서에 따르면 전체 교통 공사에 대해 최소 10년의 보증 수준을 강력하게 적용하면 보증, 보험, 위험 준비금 및 입찰 가격이 크게 증가할 것이라고 덧붙였습니다.
특히 현재 기업은 연료 및 자재 가격, 운송 비용, 대출 이자 비용 인상에 대한 많은 압력을 받고 있습니다.
반면에 이 제안은 지역 내 일부 국가의 일반적인 관리 경험과 일치하지 않습니다.
보증 기간을 10년으로 연장하자는 제안은 유지 보수 절차의 요구 사항에 따라 정기 수리 작업을 수행하는 시점과 일치합니다. 따라서 시공 계약자의 책임에 속하는 결함을 수리하는 공사 보증 작업의 본질과 일치하지 않습니다.
또 다른 주목할 만한 내용은 손하이 그룹이 계약자가 교통에 참여하는 사람들이 감시할 수 있도록 노선에 공개 표지판을 설치하도록 의무화할 것을 제안한 것입니다. 그래야 계약자가 두려워하고 처음부터 잘하는 의식을 갖게 될 것입니다.
이 제안에 대해 건설부는 규정에 따라 시공 과정에서 착공부터 공사가 완료될 때까지 투자자는 건설 현장에 공사 표지판을 설치할 책임이 있으며, 표지판 내용에는 투자자, 시공 계약자, 건설 설계 조직 및 건설 시공 감독 조직 또는 개인의 이름, 주소, 전화번호가 포함되어 있다고 밝혔습니다.
공사 품질 향상에는 기술 표준 시스템 완성, 설계 단계부터 시공 단계까지 관리 강화, 투자자/시공사 역량 강화, 시공사 의식 향상뿐만 아니라 실제 검사 및 감독 강화와 같은 많은 근본적이고 동시적인 솔루션이 필요합니다.
또한, 공사 보증 정보 표지판을 설치하는 것은 도로 표지판이 아니며, 교통 참여자에게 서비스를 제공하지 않으며, 교통 참여자에게 정보에 영향을 미치고 혼란을 야기할 수 있습니다. 교통 참여자의 의견과 피드백을 수렴하는 것은 노선 표지판뿐만 아니라 대중 매체, 소셜 네트워크에서 도로 관리 기관, 교통 경찰의 핫라인을 통해 수행되었습니다.
따라서 이 내용은 규정에 따라 규정, 기술 표준 준수를 보장하고 교통 안전, 공사 안전을 보장하는 원칙에 따라 규정을 제안하기 위해 연구해야 합니다.
건설부가 입수한 정보에 따르면 현재 어떤 국가도 계약자가 공사 완료 후 계약자 이름을 공개적으로 표시해야 한다고 규정하지 않았습니다.
또한 일부 프로젝트 및 공사에는 많은 계약자가 참여하므로 품질 평가가 필요할 때 공사 보증 작업도 책임이 어느 계약자에게 있는지 명확히 해야 하며, 이는 객관성이 부족하여 교통 참여자에게만 평가하도록 할 수 없고 전문 기관이 평가하고 책임을 물어야 합니다.
공개, 투명성을 보장하고 디지털 전환, 정보 기술 응용에 대한 요구 사항을 충족하기 위해 건설부는 전문 기관에 건설 활동에 대한 국가 데이터베이스 시스템과 건설부 및 프로젝트 관련 지역의 정보 페이지에 공개하는 방향으로 제안을 연구하도록 지시할 것입니다.