건설부는 최근 안장성 푸 해역에서 발생한 특별히 심각한 카누 전복 사고 이후 내륙 수로 및 해상 교통 질서 및 안전을 보장하기 위한 조치를 강화할 것을 전국 부대에 요청하는 긴급 공문을 발표했습니다.
공문에 따르면 7월 11일 오후 1시경 혼마이룻, 안토이(푸 특별구역, 안장성)에서 약 200m 떨어진 해역에서 승객을 태운 카누 번호 AG-26751이 전복되는 사고가 발생했습니다.
사고 당시 차량에는 인도 국적의 관광객 32명과 운전사, 정비사, 서비스 직원 등 선원 3명이 타고 있었으며, 혼마이루트에서 안토이 항구로 향하던 중이었습니다. 결과적으로 같은 날 오후 3시까지 사고로 15명이 사망했습니다.
건설부는 피해자들에게 위로의 말을 전하고 사망자 유족들에게 깊은 애도를 표했습니다.
국가 관리 업무를 강화하고 내륙 수로 및 해상 교통 안전 사고 상황을 효과적으로 예방 및 차단하기 위해 건설부 장관은 베트남 해양 및 수로국, 베트남 등록국 및 안장성 건설국에 국경 수비대, 해안 경비대, 공안 및 지방 정부와 계속 협력하여 사고 원인을 신속하게 파악하고, 결과를 극복하고, 관리 업무의 부적절한 점(있는 경우)을 검토하고, 피해자를 방문하고 지원하고, 처리 결과를 정기적으로 보고할 것을 요청했습니다.
동시에 건설부는 전국 각 부서에 사고 발생 지역과 유사한 조건의 지역에서 내륙 수로 및 해상 교통 안전 보장 작업을 긴급히 검토하고 점검할 것을 요청했습니다.
중점은 특히 리선, 꼰다오, 푸, 깟바 및 하롱베이와 같은 본토에서 섬으로 가는 여객 운송 노선에 대해 수로를 통한 여객 운송 활동 관리를 강화하는 것입니다.
할당된 부서는 기능 부대와 협력하여 특히 극심한 기상 조건에서 여객 운송 사업을 하는 조직 및 개인의 수상 교통 안전 규정 준수 여부를 검사 및 감독합니다. 위반 사항 및 안전 위험을 즉시 처리하고 시정합니다.
건설부는 또한 유사한 사고를 예방하기 위해 차량, 구조 장비, 구조 장비의 안전 조건, 차량 운전자의 능력 및 승객 승하차 절차에 대한 포괄적인 검사를 요구했습니다.
또한 기능 기관은 차량 등록, 검사, 기술 안전 및 환경 보호 인증, 운영 중 기술 상태 유지에 관한 규정 준수 여부를 검토해야 합니다. 구명 조끼, 구명 장비 장착; 선박 자동 식별 장비; 선원 정원 및 명단.
공문은 또한 발표된 운송 노선에서 항로 보호 범위, 항로 보호 회랑을 침범하거나 재침범하는 행위에 대한 검사 및 엄격한 처리를 강화할 것을 요청했습니다.
또한 각 부서는 항구, 부두, 특히 여객 터미널, 강을 가로지르는 여객 터미널 및 관광 및 축제를 위한 선착장의 관리 작업을 검토해야 합니다.
건설부는 기관 및 부서에 신속하게 시행하고 효과적인 해결책을 마련할 것을 요청합니다.
