Gia Lai 유권자들은 지역 내 내 내륙 항구 및 물류 센터 개발을 위한 메커니즘 및 정책 구축을 연구할 것을 제안했습니다. 유권자들은 또한 지방 정부가 기존 계획 작업을 지원하고 기존 물류 센터 투자 유치 511ha 면적의 Tay Nguyen 국제 물류 창고 센터 건설 프로젝트 Nam Pleiku 산업 단지에 2개의 내륙 항구 건설을 요청하기를 희망합니다.
연구 후 건설부는 잘라이성 지역의 내륙 항구 개발 메커니즘 및 정책에 대해 다음과 같이 답변합니다.
2021-2030년 기간의 내륙 항만 시스템 개발 계획 2050년 비전에 따르면 Gia Lai 지방에는 2개의 내륙 항만이 계획되어 있습니다. 2030년까지 계획된 Gia Lai 지방의 남플레쿠 내륙 항만은 면적이 5ha이며 통관 능력은 연간 50 000 Teu입니다. 2050년까지 면적은 10ha입니다. 2050년까지 계획된 Le Thanh 내륙 항만은 면적이 10ha입니다.
계획 실행을 위한 메커니즘 및 정책 솔루션 중 하나는 '항구 건설 투자 및 법률 규정에 따른 다양한 형태로 항구 운영 관리에 참여하는 모든 경제 부문의 기업을 장려하고 유리한 조건을 조성하기 위해 항구에 대한 메커니즘과 정책을 개선하는 것'입니다.
현재 승인된 계획에 따른 내륙 항구 투자 시행은 내륙 항구 건설 투자 및 운영 관리에 관한 정부의 2017년 4월 4일자 법령 38/2017/ND-CP의 규정을 준수합니다.
잘라이성 인민위원회에 승인된 계획에 따라 성내 내 내 내륙 항구 운영에 대한 기업 투자를 적극적으로 유치할 것을 제안합니다. 건설부는 성 인민위원회의 투자 유치 과정에서 긴밀히 협력할 것입니다.
동시에 기존 항구 투자 및 개발 활동과 관련된 조직 및 개인에게 더욱 유리한 조건을 조성하고 2012년 1월 16일자 결의안 13-NQ/TW 제11기 당 중앙집행위원회 제4차 회의 제12기 중앙집행위원회 2017년 10월 25일자 결의안 18-NQ/TW 및 2015년 1월 10일자 정부 결의안 04/NQ-CP의 요구 사항에 부합하도록 보장하기 위해 건설부는 현재 2015년 1월 15일자 결의안 18-NQ/TW 제12기 당 중앙집행
잘라이성 지역의 물류 센터 개발에 대해 브라 계획 브라가 물류 센터 투자 유치를 요청합니다. 브라 서부 고원 물류 국제 창고 센터 건설 프로젝트 브라에 대해 건설부는 다음과 같이 답변합니다.
위에 언급된 내용은 잘라이성 인민위원회가 주관하여 시행하며 2025년 12월 30일 총리 결정 번호 1750/QD-TTg에서 승인한 2021-2030년 기간의 잘라이성 계획 2050년 비전에 통합되었습니다.
간부 정책에 대해 건설부는 지방 및 간부 지역의 물류 활동 개발을 촉진하고 운송 비용을 줄이는 데 기여하기 위해 계획에 따라 지방의 물류 센터에 대한 투자 유치를 위한 간부 요청을 지지합니다. 건설부는 지방의 투자 요청 과정에서 긴밀히 협력하고 권한에 따라 적시에 지원할 것입니다.
