안장 유권자들은 건설부에 도로법 제8조 및 정부의 2024년 12월 26일자 법령 165/2024/ND-CP 제4조 규정에 따라 안장성 지역을 통과하는 국도의 관리 분권을 시행하여 안장성이 규정에 따라 시행할 수 있도록 건의했습니다.
유권자들은 건설부에 투언장 다리 능구 다리와 같이 안장성의 사회 경제 발전에 시급한 중요한 교통 인프라 건설에 투자할 자원을 배치하기 위한 지원 조치를 검토해 줄 것을 건의했습니다.
메콩 델타 지역의 강력한 발전을 촉진하고 2026~2030년 기간 동안 국가 전체의 전반적인 발전에 기여하기 위해 유권자들은 중앙 예산 자금 균형에 대한 지원 메콩 델타 및 An Giang 지방의 주요 프로젝트 투자 지원을 건의합니다. 이는 An Giang 지방 당위원회 상임위원회와의 회의에서 Pham Minh Chinh 총리의 결론 통지에 대한 정부 사무국의 2023년 7월 6일자 통지 266/TB-VPCP에 따른 것입니다.
이 노선은 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 시작점에서 Tinh Bien 국경 관문까지 그리고 고속도로 시작점에서 91C 국도 시작점 Khanh Binh 국경 관문까지 연결됩니다.
Cai Dau - Vinh Thanh Trung 도시 지역을 통과하는 국도 91호선 우회 도로 프로젝트.
Tan Chau - Hong Ngu 교량 건설 프로젝트.
연구 후 건설부는 국도 관리 분권화 시행 제안에 대해 다음과 같이 답변했습니다.
정부의 2024년 12월 26일자 법령 165/2024/ND-CP는 도로법 및 도로 교통 안전에 관한 법률 77조의 일부 조항 시행 지침을 상세히 규정하고 있으며 안장성 인민위원회(UBND)와 합의한 후 건설부는 재무부에 2025년 6월 25일자 결정 2140/QD-BTC를 발행하여 성내 도로 교통 인프라 자산을 건설부에서 안장성 인민위원회로 이관하여 관리 및 운영을 보장하도록 요청했습니다.
건설부는 베트남 도로국에 안장성 인민위원회 관련 기관 및 부서와 즉시 협력하여 자산 인계 및 인수 작업을 수행하여 규정에 따라 시행하도록 지시할 것입니다.
투언장(Thuan Giang) 다리(ba) 능구(Nang Gu) 다리(cau)와 같은 프로젝트에 투자하기 위한 자금 배정을 지원해 달라는 요청에 대해 건설부는 브라(ba)를 우선시하고 당의 전략을 깨고 지역 사회 경제 발전을 지원하기 위한 돌파구 중 하나를 구현하기 위해 교통 인프라 구조 개발에 자원을 집중하라는 제안을 지지하며 안장(An Giang)성 인민위원회에 재무부와 협력하여 종합하여 총리에게 보고하여
투언장 다리 투자와 관련하여 능구 다리는 지방 정부의 투자 관리 권한에 속하는 교통 프로젝트이므로 국회의원은 안장성 인민위원회에 의견을 제시하여 자금 배치를 조속히 연구할 것을 제안합니다.
중앙 예산 자금 균형 지원 메콩강 삼각주 및 안장성 주요 프로젝트 투자 지원에 대한 건의에 대해 건설부는 안장성 유권자들의 건의에 동의하고 2026~2030년 기간 동안 메콩강 삼각주 전체 및 안장성 특히 주요 프로젝트 투자 지원을 위해 관할 당국에 보고하는 데 지원할 것입니다.
선거구민 청원과 같은 프로젝트 시행과 관련하여 건설부는 문서 번호 2345/BXD-KHTC(2014년 4월 20일)에서 안장성 인민위원회에 의견을 보냈습니다.
건설부는 투자 필요성에 대해 합의하고 안장성에 투자 절차를 조속히 연구 및 시행하고 이 프로젝트를 시행하기 위한 자본 출처를 균형 있게 조정할 것을 제안했습니다. 건설부는 연구 및 투자 시행 과정에서 긴밀히 협력할 것입니다.
