건설부의 공식 서한에 따르면 언론 보도를 통해 푸토성의 일부 송로 다리 기둥의 품질이 심각하게 저하되었습니다. 일부 콘크리트 기둥에서 내하중 철근이 노출되어 구조물의 안전에 영향을 미쳤습니다.
건설부는 푸토성 인민위원회에 베트남 도로국 건설 공사 품질 국가 감정국에 다음과 같은 내용을 수행하도록 요청하고 위임합니다.
푸토성 인민위원회는 건설부에 공사 현황 점검을 조직하고 보고서를 지시하고 보고서 관리 부서에 송로 다리 공사를 사용하는 보고서를 활용하도록 요청하고 관련 기관에 법령 06/2021/ND-CP Madrid 제40조 1항의 규정을 이행하도록 지시했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
공사 품질 검사를 조직합니다.
건설 현장 사용 제한 위험 지역 설정 또는 건설 현장 안전 및 운영에 영향을 미칠 위험이 있는 경우 즉시 손상을 수리하는 것과 같은 필요한 조치를 취합니다.
이 지역을 통행하는 사람과 재산의 안전을 보장하기 위해 현실에 맞는 교통 계획을 수립하고 시행합니다.
실행 결과를 25년 11월 15일 이전에 건설부에 보고합니다.
건설부는 건설 품질에 대한 국가 검사국에 검사 기능 검사 모니터링 임무를 기반으로 송로 다리의 품질 및 내하중을 평가하는 검사를 조직하는 데 있어 건설부를 안내하고 협력하도록 지시했습니다.
베트남 도로국에 푸토성 인민위원회 산하 관련 기관과 협력하여 푸토성 기능 푸라 안내 임무에 따라 송로 다리를 통과하는 교통 수단 통제 푸라 우회 교통 조직 및 다리 양쪽 끝 방향으로 통행하는 교통 수단을 안내하도록 지시합니다.
앞서 노동 신문은 푸토성 도안훙현의 로 강 다리가 사용된 지 10년 만에 현재 노후화 상태가 나타났다고 보도했습니다. 로 강 수위가 낮아진 후 T3 기둥이 손상되고 강철이 드러나 다리 안전이 위협받는 T3 기둥이 발견되었습니다.
현재 당국은 로강 다리를 통과하는 차량의 하중 제한을 발표했으며mia는 이륜 오토바이 삼륜 오토바이 모터사이클(전기 오토바이 포함) 도로 원시 교통 수단 및 다리를 통과하는 교통 참여자만 허용합니다.
