1월 21일, 하노이 날씨는 추워졌고, 때때로 가랑비가 내렸지만, 담홍 - 국도 1A 구간 2.5번 순환 도로 프로젝트 건설 현장의 시공 분위기는 여전히 매우 긴박했습니다.
담홍 - 국도 1A 구간 2.5번 순환 도로 건설 프로젝트는 총 투자액 1조 3천억 동 이상으로 1.6km 길이의 BT 계약(건설 - 양도) 형태로 투자되었습니다. 공사는 2014년에 착공하여 2017년에 완공될 예정이었지만 지연되었습니다.
2020년까지 프로젝트는 작업량의 약 40%에 불과하여 일시 중단되었습니다. 원인은 부지 정리 작업과 BT 계약 부록 연장에 대한 어려움 때문입니다.
5년간의 일시 중단 후, 2025년 5월 말 하노이시 인민위원회의 허가를 받아 호앙마이-하노이 건설 투자 유한회사(프로젝트 기업)는 프로젝트 재시공식을 개최했습니다.
하노이 호앙마이 건설 투자 유한회사 대표는 많은 노동자와 기계가 밤낮으로 동원되어 "3교대 4팀"으로 프로젝트의 모든 항목을 동시에 시행했다고 밝혔습니다.
작업량이 95%에 달해 투자자와 계약자는 2026년 2월 10일 기술 개통이라는 중요한 이정표를 향해 전력을 다하고 있습니다.
하노이 호앙마이 건설 투자 유한회사 대표는 "우리는 시공 과정에서 시공과 교통 안전 보장, 자재 부족 등 적지 않은 어려움에 직면했습니다. 그럼에도 불구하고 투자자와 계약자는 시에서 할당한 일정에 따라 프로젝트를 완료하기 위해 어려움을 점진적으로 극복하기 위해 노력하고 있습니다."라고 말했습니다.
이는 도시 남부 지역의 교통 체증을 줄이기 위한 노력일 뿐만 아니라 당 제14차 전국대표대회의 성공을 기념하는 의미 있는 사업이기도 합니다.
2월 10일에 개통될 예정인 또 다른 프로젝트는 낌동 - 지아이퐁 교차로 지하차도 프로젝트입니다.
Kim Dong - Giai Phong 교차로 지하차도 건설 프로젝트는 지하차도 및 접근 도로 길이가 2.5번 순환 도로 방향으로 890m입니다.
이 공사는 2022년 10월에 착공되었으며, 총 투자액은 약 7,780억 동이며, 하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다.
이곳은 2009년 이후 하노이에서 김리엔, 쭝호아, 탄쑤언, 레반르엉 터널에 이어 5번째 지하 터널입니다.
현재까지 프로젝트는 주요 항목을 기본적으로 완료했으며 마지막 항목을 시공 중입니다.
Kim Dong - Giai Phong 교차로에서 계약자는 교통 신호등 기둥 설치, 선 페인트칠, 교통 분산 구역 설치를 시행하고 있습니다.
Kim Dong - Giai Phong 지하차도 프로젝트 운영 위원회의 엔지니어인 Tran Binh Dinh 씨는 계약자가 투자자, 건설부 합동 부서 및 부서와 회의를 열어 Kim Dong - Giai Phong 교차로에서 가능한 한 빨리 교통 조직 계획을 수립하여 사람들의 이동 요구를 충족시켰다고 말했습니다.
시내 중심부의 호앙까우 - 보이푹 구간 1번 순환 도로 프로젝트 건설 현장에서 배수, 기술 굴뚝과 같은 기술 인프라 항목이 시공업체에 의해 롤링 방식으로 시행되고 있으며, 옮겨진 곳마다 건설되고 있습니다.
응우옌찌탄과 지앙보 교차로에 있는 노선의 두 개의 직통 고가도로도 건설이 진행 중입니다.
하노이 민간 건설 투자 프로젝트 관리위원회 대표는 2025년 12월 15일 부지 인도 시점부터 투자자가 계약자에게 휴일과 공휴일 내내 지속적으로 인력, 장비, 자재를 동원하도록 요청했다고 밝혔습니다.
지앙보 및 응우옌찌탄 교차로의 전체 도로와 2개의 고가도로는 2026년에 완공될 예정이며, 이는 도심 교통 체증을 줄이고 도시 외관을 변화시키는 데 기여할 것입니다.
