1월 중순, 담홍 - 국도 1A 구간 2.5번 순환 도로 건설 투자 프로젝트 건설 현장은 항상 엔진 소리로 활기차고 휴식 시간이 없습니다.
전체 노선에서 시공 부대가 동시에 배치되어 월말 개통 일정에 맞추기 위해 시간과 경쟁하고 있습니다.
프로젝트는 5개의 입찰 패키지로 나뉘며, 그 중 3개의 주요 건설 패키지가 있습니다. 각 항목의 물량을 기준으로 계약자는 계획된 일정에 따라 진행 상황을 보장하기 위해 적절한 인력과 장비를 배치합니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 호앙마이 건설 투자 유한회사(하노이)의 2.5번 순환 도로 프로젝트 관리 공무원인 응우옌쑤언만 씨는 프로젝트가 2025년 5월에 재시공된 후 시공업체들이 인력과 기계를 최대한 동원하여 지속적으로 시공을 시작했다고 밝혔습니다.
현재까지 입찰 패키지는 작업량의 약 80~90%를 완료했습니다.
1월 31일까지 전체 프로젝트를 완료해야 한다는 요구에 대해 만 씨는 계약자들이 마지막 단계에 전력을 다하고 있으며, 건설 현장에서 "3교대 4팀"으로 시공하고 있다고 밝혔습니다.
시간이 얼마 남지 않았기 때문에 투자자, 계약자들은 엔지니어 형제, 노동자들에게 건설 현장에 머물도록 격려하고, 주민들의 이동 수요를 충족시키고 도시의 교통 체증 지점을 점진적으로 해결하기 위해 프로젝트를 예정대로 완료하겠다는 공동의 결의를 가지고 있습니다."라고 만 씨는 말했습니다.
1월 25일 이후 순환 도로 2.5 댐홍 - 국도 1A 구간에 교통 표지판 시스템이 설치되고, 도로 표시가 도색될 예정이며, 1월 말 개통 준비가 완료될 예정입니다.
담홍 - 국도 1A 구간 2.5번 순환 도로 건설 프로젝트는 총 투자액 1조 3천억 동 이상으로 1.6km 길이의 BT 계약(건설 - 양도) 형태로 투자됩니다.
공사는 2014년에 착공하여 2017년에 완공될 예정이었지만 지연되었습니다.
2020년까지 프로젝트는 작업량의 약 40%에 불과하여 일시 중단되었습니다. 원인은 부지 정리 작업과 BT 계약 부록 연장에 대한 어려움 때문입니다.
5년간의 중단 후, 2025년 5월 말 하노이시 인민위원회의 허가를 받아 호앙마이-하노이 건설 투자 유한회사(프로젝트 기업)는 담홍-국도 1A 구간 2.5번 순환 도로 건설 프로젝트 재시공식을 개최했습니다.
이것은 교통 체증을 줄이고 도시 교통 인프라를 동기화하며 도시 남부 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 중요한 의미를 갖는 주요 교통 프로젝트 중 하나입니다.
하노이 순환 도로 2.5의 총 길이는 약 19.64km이고, 계획 폭은 40-50m입니다. 시작점은 시푸트라 신도시 지역이며, 순환 도로 3과의 교차점(탄찌 다리 근처 구간)에서 끝납니다.
현재까지 2.5번 순환 도로는 길이 11.28km의 13개 구간 중 5개 구간이 사용에 들어갔습니다. 당국은 길이 6.1km의 5개 구간을 시행하고 있습니다. 나머지 2.26km 구간 3개 구간은 하노이에서 투자 정책 승인을 받았습니다.
2.5번 순환 도로 프로젝트와 관련하여 정치국 위원이자 하노이시 당위원회 서기인 응우옌 주이 응옥은 시 인민위원회 당위원회에 시 인민위원회, 부서, 지부, 시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 지시할 것을 제안했습니다. 각 구역의 당위원회 및 정부는 2026년까지 부지 정리 작업을 완료하고 전체 프로젝트를 완료하기 위한 정치적 책임을 명확히 해야 합니다.
