하노이 제방 붕괴 및 균열 사고 지역에서 대형 트럭과 자동차 통행 금지

SÓNG HỮU |

하노이는 Phuc Loc 코뮌에 홍강 우안 제방 균열 사고 지역을 통과하는 대형 트럭과 자동차를 금지하는 표지판을 설치하도록 지시했습니다.

8월 9일 하노이시 인민위원회는 다푹 코뮌의 까우 우측 제방과 푹록 코뮌의 홍브라 우측 제방의 침하 및 균열 사고 처리에 관한 공문 번호 4519/UBND-NNMT를 발행했습니다.

이에 따라 시 인민위원회는 Da Phuc 코뮌 인민위원회(K17+000에서 K28+828까지의 다리 오른쪽 제방 개선 및 업그레이드 프로젝트 투자자)에 찬 설계 파일을 재검토하고 찬을 검토하고 찬 제방 본체 둑 바닥 찬 제방 노선 특히 K22+500에서 K26+000까지의 다리 오른쪽 제방(시 수준의 핵심 요소)의 안정성을 재검토할 것을 요청합니다.

바지 검사 바지 시공 방법 재검토 바지 인력 바지 장비 집중 바지 진행 속도 가속화 특히 붕괴 위험이 있는 바지 사고가 발생한 주요 위치 시공 우선.

재해 예방 계획(PCTTQue 관할 당국 승인 제출)을 검토하고 업데이트합니다. '4개 현장' 원칙에 따라 충분한 인력 자재 수단을 준비합니다.

Phuc Loc 코뮌 인민위원회는 19554 현장 모토에 따라 처리 표지판을 설치하고 대형 트럭과 자동차의 사고 지역 통행을 금지합니다.

상황 전개를 면밀히 주시하고 도시 재해 예방 및 구조 지휘부 사무실 농업 및 환경부에 적시에 보고하십시오.

주요 핵심 보호 계획 K32+000~K35+000 구간 적 홍광 제방을 조정하고 조직 및 개인에게 시행할 구체적인 임무를 할당합니다.

시는 농업 환경부에 K25+630에서 K25+680까지의 침하된 제방 표면을 처리하도록 지시하여 교통 제방 안전을 보장합니다. 제방을 검토하고 2026년 투자 목록을 제안하고 K33+200에서 K34+090까지의 사고 처리를 우선시합니다. 홍강 제방 푹록 코뮌. 관개 및 PCTT 부서 제방 관리국에 지방 정부와 협력하여 제방을 검사하고 제방을 모니터링하고 사고를 보고하도록 지시합니다.

SÓNG HỮU
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