11월 7일 아침 푸칸 철도 운영 지점의 레 꽝 빈(Le Quang Vinh) 지점장은 푸칸 철도 운영 지점이 제13호 태풍(칼마게이 산)의 직접적인 영향으로 북-남 철도 노선이 지아우찌(Dieu Tri) 역(잘라이(Gia Lai))과 뚜이호아(Tuy Hoa) 역(닥락(Dak Lak)) 사이의 구간에서 심각한 사고를 겪었다고 밝혔습니다.
폭우로 인해 많은 나무가 쓰러지고 바위가 철도로 쓰러지고 정보 및 신호 시스템이 손상되었습니다. 또한 침수로 인해 바위 바닥이 떠내려가고... 하노이-호치민시 철도 노선의 철도 기반 시설이 손상되었습니다.
특히 Phuoc Lanh Van - Van Canh 구간은 도로 노반이 침식되었고 Km1136+850(길이 100m 깊이 9-10m): 정보 기둥이 쓰러졌습니다. Tan Vinh - Dieu Tri 구간은 나무가 철도로 쓰러졌습니다.
11월 6일 저녁부터 사이공에서 출발하여 Tuy Hoa 역(Dak Lak)에 정차 중인 SE8 VA SE6 열차 사이공에서 출발하여 Dong Tac 역(Dak Lak)에 정차 중인 SE22 사이공에서 출발하는 SE4 사이공에서 출발하여 Phu Hiep 역(Dak Lak)에 정차 중인 SE4 사이공에서 출발하는 SE2 사이공에서 출발하여 Hao Son 역(Dak Lak)에 정차하는 등 많은 여객 열차가 길을 따라 정
SE1과 SE3 열차는 11월 5일 하노이에서 출발하여 디에우찌 역(잘라이)에 정차합니다. SE45는 11월 6일 다낭에서 출발하여 디에우찌 역(잘라이)에 정차합니다. SE7은 하노이에서 출발하여 푸깟 역(잘라이)에 정차합니다.
11월 7일 오전 7시 25분부터 철도 산업은 지우찌역에서 뚜이호아역으로 SE1과 SE3 버스를 통해 승객을 환승시켰고 오전 7시 58분부터 SE8에서 뚜이호아역으로 승객을 환승시키는 자동차 4대를 배치했습니다.
Vinh 씨는 '현재 Phuoc Lanh Van - Van Canh 구간에서 사고를 해결하기 위해 관련 부서와 협력하고 있습니다. 이 구간에 많은 양의 철도 노반이 유실되어 복구하는 데 하루 이틀 정도 걸릴 것으로 예상됩니다.'라고 말했습니다.
베트남 철도 공사의 통계에 따르면 제13호 태풍의 초기 피해로 인해 찌탄 - 호아다(km 1177+800) 푸히엡 - 하오선(Phu Hiep - Hao Son) 구간 하오선(Hao Son) - 다이란(Dai Lanh) 구간 등 많은 구간이 나무가 쓰러졌습니다.
