당신의 걱정은 하노이의 많은 사람들과 같습니다. 최근 하노이의 좁은 골목길에서 발생한 안타까운 화재는 좁은 주거 지역의 화재 예방 및 진압(PCCC) 작업의 허점에 대한 경종을 다시 한번 울렸습니다. 그곳은 '소방차가 들어갈 수 없고 사람들이 탈출하기 어려운 곳'입니다.
예를 들어 최근 Kim Hoa 거리와 De La Thanh 거리에서 잇따라 발생한 두 건의 화재로 인명 및 재산 피해가 발생했습니다. 사건의 공통점은 모두 오토바이가 지나갈 수 있을 만큼 좁은 깊은 입구에서 발생했다는 것입니다. 입구에는 집들이 빽빽하게 들어서 있고 심지어 '호랑이 우리' '양철 지붕' '철망'으로 탈출구를 막았습니다. 화재가 발생했을 때 소방관들은 빨리 도착했음에도 불구하고 입구를 당겨 입구를 찾는 데 몇
통계에 따르면 하노이에는 소방차가 접근할 수 없는 깊이 200m가 넘는 골목길이 거의 9 500개 있습니다. 이 수치는 수도의 도시 인프라가 화재 예방 및 진압 안전 기준에 따라 설계되지 않았다는 현실을 분명히 반영합니다. 특히 이주 노동자 브라 학생 저렴한 임대 주택이 집중된 오래된 주거 지역 브라 하숙집 튜브 하우스가 있습니다.
더욱 위험한 것은 기존 주거 지역에서 기존 소화전 시스템 기존 급수관 또는 현장 소방 장비가 거의 사라졌다는 것입니다. 주민들을 위한 소방 장비 홍보 및 자체 장착은 여전히 기존 형태이며 실질적인 점검이 부족합니다. 적지 않은 가구가 소화기 사용법이나 전기 사고 처리 방법을 모르면서도 '안전 서약'을 사업자 등록증에만 서명합니다.
화재 - 진화 - 복구 - 재발화'의 악순환을 종식시키기 위해 하노이는 보다 동시적이고 지속 가능한 해결책이 필요합니다. 우선 화재 예방 및 진압 안전과 관련된 도시 계획을 필수 기준으로 간주해야 합니다. 화재 예방 및 진압 안전과 관련된 주택은 밀폐된 튜브형 주택 좁은 골목길 비상 탈출구가 없는 주택을 계속 허용할 수 없습니다. 화재와 함께 도시는 소방 기둥 설치 물길 확장 주거 지역 내 이동식 소방력 조직을 가
장기적으로 볼 때 특히 단독 주택과 기존 주거 지역의 경우 브라 도시 건설 기준을 수정하는 것이 시급합니다. 소방차를 위한 접근 통로가 없는 브라 탈출구를 막는 건축물에 대한 허가를 계속하거나 합법화할 수 없습니다. 모든 수준의 정부의 책임은 브라 재앙 이후의 '사후 검토'에만 국한되는 것이 아니라 브라 계획 단계부터 시작하여 위반 사항을 조기에 감시하고 처리해야 합니다.
브라질 소방은 결국 브라질 기능 부대의 책임일 뿐만 아니라 모든 도시 시민의 생존 의무입니다. 작은 소화기 브라질 열린 비상구 브라질 향상된 경각심 이 모든 것이 사람의 생명을 구할 수 있습니다.
