9월 19일 오후, 큰 나뭇가지가 부러져 오토바이에 맞아 1명이 사망한 사건이 발생한 호치민시 사범대학교 앞 안즈엉브엉 거리(쩌동)에서 기능 부대가 안전을 위협하는 부러지거나 떨어질 위험이 있는 늙은 나뭇가지를 잘라내고 있는 모습이 포착되었습니다.
잘린 나뭇가지는 수거되어 현장에서 운반되어 해당 지역을 통행하는 사람들의 안전을 보장합니다.
앞서 9월 18일 저녁, 큰 나뭇가지가 부러져 버스에 떨어져 도로로 튕겨져 나가 부부를 태운 오토바이를 덮쳤습니다. 이 사고로 남편은 중상을 입고 이후 사망했습니다.
늙고 위험한 나무는 쉽게 알아볼 수 없습니다.
레반떤 호치민시 기술 인프라 관리 센터 부국장(호치민시 건설부)에 따르면, 현재 도시 녹지 관리의 주요 어려움 중 하나는 많은 나무가 오래되었다는 것입니다.
주목할 만한 점은 일부 녹지 시스템이 같은 기간에 집중적으로 심어졌다는 것입니다. 따라서 노화 과정도 거의 동시에 진행되어 관리, 관리 및 교체 작업에 큰 압력을 가합니다.
그러나 도시 경관에 큰 영향을 미치기 때문에 모든 늙은 나무를 동시에 베어내고 교체할 수는 없습니다. 이 작업은 안전을 보장하고 거리의 녹지 시스템을 유지하면서 단계적으로 수행되어야 합니다.
떤 씨는 "나무는 가지치기, 벌목 및 점차 교체해야 합니다. 동시에 하면 도시 경관에 큰 영향을 미칠 것입니다."라고 말했습니다.
떤 씨에 따르면 오래된 나무에서 가지가 부러지거나 찢어질 위험은 육안으로 항상 알 수 있는 것은 아닙니다.
병든 나무의 경우 일반적으로 외부의 일부 징후를 관찰하여 발견할 수 있습니다. 그러나 오래된 나무의 경우 위험 지점이 큰 가지 깊숙이 있을 수 있습니다. 어떤 경우에는 줄기와 가지 바깥쪽이 여전히 완전히 정상이고, 심지어 내부가 여전히 꽉 차 있고 속이 비어 있는 징후가 없을 수도 있습니다.
직접 올라가서 검사하거나 초음파 장비를 사용해도 나무 섬유 사이의 연결 부위가 끊겼는지 여부를 확실히 알 수 없습니다.
떤 씨는 이 상황을 나무에서 익은 바나나에 비유하며, 겉은 여전히 정상이지만 어느 시점에는 스스로 떨어질 수 있다고 말했습니다. 도시 녹지의 경우 가지 내부의 연결이 끊어지면 나뭇가지가 갑자기 부러질 수 있으며, 정확한 시점을 확인하기가 매우 어렵습니다.
늙은 나무를 베는 데 3일이 걸릴 수 있습니다.
내부에서 위험을 감지하기 어려울 뿐만 아니라 도시 기반 시설의 특성으로 인해 도로에서 오래된 나무를 베고 교체하는 것도 많은 어려움에 직면합니다.
떤 씨에 따르면 이전에는 녹지 공원 회사가 약 50억 동의 비용으로 나무 뿌리를 처리하기 위해 특수 차량을 투자한 적이 있습니다. 그러나 이 장비는 주로 부드러운 지반과 지하 구조물이 적은 공원 지역에 적합합니다.
도로에 기계를 가져오면 도로 아래에 전기, 급수, 배수, 관개 시스템, 콘크리트 및 기타 지하 구조물과 같은 많은 기술 인프라 시스템이 있기 때문에 처리가 더 복잡해집니다.
따라서 많은 단계를 여전히 수동으로 수행해야 하므로 처리 시간이 길어집니다. 떤 씨는 "늙은 나무 한 그루를 베는 데 약 3일이 걸리는 경우가 있습니다."라고 말했습니다.
떤 씨에 따르면, 따라서 녹지 관리는 안전하지 않을 위험이 있는 가지를 주도적으로 점검, 가지치기, 처리하고 도시의 실제 조건에 맞는 오래된 나무를 점진적으로 교체하는 방향으로 수행되어야 합니다.
