반닌 - 깜로 고속도로에 교통 감시용 AI 카메라 78대 설치 예정

거의 완성된 ITS 시스템

5월 29일, 호치민 도로 프로젝트 관리위원회 대표는 해당 부서가 반닌 - 깜로 고속도로에 스마트 교통 시스템 설치를 시행하고 있다고 밝혔습니다.

호치민 고속도로 프로젝트 관리위원회에 따르면, 전체 노선에 78대의 AI 카메라가 장착되어 있습니다. 이 시스템은 고속도로 관리 및 운영 작업을 위해 교통을 감시하고, 차량을 감지하고, 노선상의 위반 행위 및 사고를 식별하는 임무를 수행합니다.

AI 카메라 시스템과 함께 프로젝트에는 VMS 전자 표지판 8개, 정보 안내 표지판 16개, 총 14차선 전자 요금 징수 시스템 스테이션 4개가 설치됩니다.

반닌-깜로 고속도로도 통행료 징수소 진입로에 7개의 자동 계량 차선이 배치되어 차량 하중 통제를 강화하고 교통 안전을 보장하며 도로 기반 시설 구조를 보호하는 데 기여합니다.

완공되면 노선의 모든 장비 데이터가 국도 9D 교차로에 위치한 운영 센터에 연결됩니다. 이는 현대적이고 동기화된 방향으로 고속도로 관리, 감독 및 운영을 위한 중요한 플랫폼입니다.

2026년 5월 말까지 반닌 - 깜로 고속도로의 ITS 장비 설치량은 약 95%에 도달했습니다.

가혹한 햇볕 아래 노선에 매달리다

노선의 스마트 교통 시스템 완성은 특히 남북 고속도로의 차량 통행량이 증가하는 상황에서 중요한 의미를 갖는 것으로 평가됩니다. ITS 시스템은 비정상적인 상황, 교통 사고, 교통 체증, 규정에 맞지 않는 주차 또는 노선의 안전 위험을 신속하게 감지하는 데 도움이 될 것입니다.

운영 센터로 전송되는 데이터에서 관리 부서는 실시간으로 교통 상황을 모니터링하고, 경고를 발령하고, 조정하고, 사고를 적시에 처리하기 위해 협력할 수 있습니다. 이것은 또한 동기화된 운영에 투입된 후 고속도로 노선의 운영 효율성을 개선하기 위한 기반입니다.

지난 며칠 동안 불타는 듯한 더위 속에서 반닌 - 깜로 고속도로의 스마트 교통 시스템 프로젝트를 시행하는 팀은 마지막 항목을 완료하기 위해 속도를 높이기 위해 여전히 노선을 고수하고 있습니다.

도로 표면과 교량 표면이 강한 열을 흡수하는 조건에서 케이블 당기기, 카메라 설치, 기둥 세우기, 야외 전기 캐비닛 설치와 같은 작업은 시공팀에게 큰 도전 과제가 되었습니다. 많은 팀들이 정오에 햇볕을 피하기 위해 4~5시부터 교대로 근무한 다음 일정을 맞추기 위해 저녁까지 계속 시공해야 했습니다.

“어느 날은 외부 온도가 41°C까지 올라갔고, 다리 표면에 서 있으면 매우 뜨겁게 느껴졌지만, 형제들은 2026년 6월 초에 모든 장비 설치를 완료한다는 목표를 위해 여전히 건설 현장에 매달렸습니다.” - 컨소시엄을 이끄는 ELCOM 기술-통신 주식회사의 반닌-깜로 ITS 프로젝트 관리 대표가 정보를 제공했습니다.

역 내 시공 항목과 달리 대부분의 ITS 항목은 운영 중인 노선 외부에서 직접 시행해야 합니다. 각 시공 지점은 차량 통행에 미치는 영향을 제한하기 위해 단기간에만 울타리를 쳐야 합니다. 이로 인해 시공팀은 가능한 한 빨리 작업을 완료하기 위해 교통 경찰 및 도로 관리 부서와 긴밀히 협력해야 합니다.