3월 5일, 팜밍찡 총리 - 국가 중요 공사 및 프로젝트, 교통 운송 부문 핵심 국가 지침 위원회(지침 위원회) 위원장이 지침 위원회 제24차 회의를 주재했습니다.
회의는 정부 청사에서 직접, 전국적으로 중요한 교통 운송 산업의 주요 공사 및 프로젝트가 있는 27개 성 및 도시를 연결하여 온라인으로 개최되었습니다.
개막 연설에서 총리는 전국 인민들이 2026년 병오년 설날을 맞이하는 분위기 속에서 많은 주요 건설 현장에서 수백 명의 간부, 엔지니어, 노동자들이 여전히 건설 현장에 굳건히 머물고 있으며, 어떤 사람들은 2~3년 연속 "건설 현장에서 설날을 보내고" 설날 내내 시공을 조직한다고 밝혔습니다.
모든 것은 "설날과 휴일을 통틀어 일하기"라는 정신에 따라 수행되었으며, "3교대, 4개 팀"으로 시공을 조직하고, 진도를 가속화하고 프로젝트를 조기에 운영하여 국민에게 봉사하기 위해 최대한의 결의와 노력을 기울였습니다.
2026년 초부터 총리는 간부, 노동자, 근로자를 격려하기 위해 많은 건설 현장을 직접 점검했습니다. 부처와 부서에 프로젝트 시행 속도를 높이도록 독려하고 지시했습니다.
우리나라는 3,345km의 고속도로를 완공하여 설정된 목표인 3,000km를 초과 달성했습니다. 까오방에서 까마우까지 남북 고속도로 전체 노선을 기본적으로 완료하고 기술적으로 개통했습니다.
총리는 교량, 기차역, 항구, 도로를 동기적으로 운영하기 위해 프로젝트의 나머지 항목을 계속 완료할 것을 요청했습니다. 보조 시설을 계속 보충하고 완료합니다. 사회 경제 개발 계획과 관련된 고속도로 시스템 계획을 완료합니다.
총리에 따르면, 당 제14차 전국대표대회 결의안은 인프라, 제도, 인적 자원 개발에 대한 3가지 전략적 돌파구를 계속해서 확인하고 있으며, 그중 2030년까지 전국에 5,000km의 고속도로를 건설하는 것을 목표로 합니다.
현재 전국적으로 약 4,000km의 고속도로가 완공 및 착공되었으며, 앞으로 롱탄 공항과 연결되는 횡단 고속도로, 도로 및 철도 교통 노선에 대한 투자가 계속될 것입니다.
총리는 착공된 프로젝트의 완료 및 추진과 함께 연결 교통 노선 투자, 표준에 미달하는 구간에 대한 표준 달성을 위한 확장 및 업그레이드, 지불, 결산, 감사, 검사, 부정적 행위, 부패, 이익 집단 방지를 요구했습니다.
동시에 진행 중인 프로젝트에 대한 자본 배치를 즉시 검토하고 조정합니다. 중기 투자 자본을 신속하게 배분하고 다음 회의에서 국회에 제출합니다.
총리는 회의에서 대표들이 관련 주체별 존재, 장애물, 어려움, 책임, 지도위원회 산하 프로젝트 목록에 있는 프로젝트의 상황 및 진행 상황을 명확히 논의하고 지적할 것을 요청했습니다.
총리는 각 지역에 부지 정리, 자재 공급, 특히 2026년 상반기에 완료될 예정인 프로젝트의 실행 결과에 대한 보고를 요청했습니다. 뚜옌꽝-하장, 흐우응이-찌랑, 동당-짜린, 까오란-안흐우, 카인호아-부온마투옷, 호치민시 3번 순환 도로, 짜우독-껀터-속짱 프로젝트와 같이 기술 개통된 프로젝트의 완료 가능성을 평가합니다.
동시에 프로젝트 투자 효율성을 극대화하기 위해 필요한 경우 새로 투자된 고속도로 노선과의 교차로 및 연결 지점을 검토하고 보충하는 작업을 검토합니다.
