도시 공간을 확장하고 지역 간 연결을 강화하기 위한 강을 가로지르는 인프라 프로젝트 중 하나인 다푹 다리는 타이응우옌 남부의 주요 교통 축에서 중요한 역할을 합니다.
Cong 강을 가로지르는 다리는 하노이의 Pho Yen 시(구)와 Soc Son 현(구)을 연결하는 기술 개통을 위한 충분한 조건을 갖추고 마지막 완공 단계에 접어들고 있습니다.
이 프로젝트는 교통 운송부(구)가 투자자로 있는 취약 교량 및 국도 연결 교량 개선 프로젝트(1단계)에 속하는 교량 중 하나이며 총 비용은 세계은행 대출 자금에서 거의 1조 5천억 동입니다.
2022년 8월부터 시행된 다푹 다리는 국도 3호선에 위치하고 있으며 성 간 교통 관문일 뿐만 아니라 노이바이 공항 및 수도 하노이와 지역을 연결하는 지점이기도 합니다.
2025년 7월 말 노동 신문 기자의 기록에 따르면 눈은 거의 3년 동안 시행된 후 현재 프로젝트는 기본적으로 주요 보 눈 난간 눈 다리 표면 플라스틱 매트와 같은 항목을 완료했습니다.
타이응우옌 쪽과 하노이 쪽의 진입로를 포함한 다리 양쪽 끝 항목도 현재 완료되었습니다.
현재 시공사는 건설 현장 청소 간판을 설치하고 인도 전에 기술적 세부 사항을 처리하고 있습니다.
이곳을 자주 왕래하는 찐 쭝 키엔 씨는 프로젝트가 시행되기 전에도 차량은 수년 동안 운영되어 온 좁은 다리인 기존 다푹 다리를 통과해야 했다고 말했습니다.
매일 다푹 옛 다리를 통과하는 차량 통행량이 매우 많으며 버스는 주로 대형 트럭과 버스입니다. 다리 표면은 좁고 버스 차선이 분리되어 있지 않아 오토바이는 충돌 위험을 피하기 위해 가장자리에 바싹 붙어야 합니다.
huong 특히 비 오는 날에는 시야가 제한적이고 미끄러운 도로에서는 눈을 부주의하게 하거나 핸들을 약간만 틀어도 위험할 수 있습니다.
많은 사람들이 속도를 줄이거나 완전히 멈춰서 큰 차가 지나갈 수 있도록 길을 양보해야 감히 계속 이동할 수 있습니다.'라고 끼엔 씨는 말했습니다.
새로운 다리 건설 프로젝트가 곧 개통되면 두 브라질 지방의 경계 구간인 국도 3호선 축의 교통 체증이 해소되어 브라질의 안전한 교통 흐름이 더 편리해질 것입니다.
앞서 Nguyen Trong Dam 씨 - Thuan Thanh 구(현재 Trung Thanh 구) 인민위원회 위원장은 현재까지 타이응우옌 측의 시공 항목이 완료되었다고 알렸습니다.
새로운 다푹 다리는 2025년에 완공될 예정입니다. 다리 운영에 들어가면 기존 다리의 부하를 줄이는 동시에 남부 지방의 개발 공간을 확장하고 도시화 과정에서 중요한 개발 방향인 하노이 다리와 직접 연결될 것입니다.
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