국가적으로 중요한 프로젝트이자 핵심 프로젝트인 쩌머이-박깐 고속도로의 교통 운송 산업은 현재 부지 정리 진행 속도를 높이는 데 집중하고 있습니다.
현재까지 보상 계획은 피해를 입은 1 624가구 전체에 대해 승인되었으며 총 비용은 약 5 570억 동이며 그중 약 4 850억 동이 지급되었습니다.
인도된 토지 면적은 179헥타르 이상의 버스를 달성했으며 이는 회수해야 할 총 면적의 68비의4%에 해당하며 버스는 깨끗한 부지를 가진 고속도로 18개 노선의 길이에 해당합니다.
탄틴면에서는 773가구 중 697가구가 59헥타르 이상의 빈 땅을 인도했고 탄마이면은 413가구 중 403가구를 인도했으며 노선 길이의 거의 97%가 완료되었습니다.
박깐 동은 438가구 중 433가구가 보상금을 받고 4조 10헥타르의 토지를 인도하여 시공 요구 사항을 기본적으로 충족하는 가장 높은 진척률을 기록했습니다.
토지 보상금 지급 외에도 프로젝트 시공을 위한 깨끗한 부지를 보장하기 위해 기술 인프라 이전 항목도 동시에 진행되었습니다.
재정착에 관해서는 프로젝트에 300가구가 재정착해야 하며 그 중 67가구는 2개의 집중 재정착 지역에 배치되어 있으며 2026년 1분기 이전에 완료될 예정입니다.
재정착 프로젝트가 완료될 때까지 주민들은 규정에 따라 임대료를 지원받습니다.
2025년 프로젝트는 부지 정리(GPMB)를 위해 7 610억 동 이상이 할당되었으며 현재까지 거의 5 300억 동이 집행되었고 부지는 95단계에 도달했으며 주로 국민과 기반 시설 이전 비용을 지불했습니다.
일부 가구가 재정착 지역을 조속히 완공하거나 농지에 불법 건축을 발생시키기 위해 보상 단가 조정을 건의하면서 진척 상황은 여전히 어려움을 겪고 있습니다.
지방 정부와 토지 기금 개발 센터는 계속해서 브리지 대화 브리지 운동을 진행하고 있으며 동시에 진행 상황을 보장하기 위해 발생하는 문제를 적시에 검토하고 해결할 것을 성에 제안합니다.
타이응우옌성 인민위원회는 북부 교통 및 농업 공사 투자 프로젝트 관리위원회에 2025년 10월 15일 이전에 부지 인도를 완료하기 위해 지방 당국과 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다.
부지 정리를 기한 내에 완료하면 고속도로 건설 진척이 보장되고 북부 중부 고원 및 산악 지역의 사회 경제 발전에 동력이 될 것입니다.
Cho Moi - Bac Kan 고속도로 프로젝트의 총 길이는 약 29km입니다. 그중 Cho Moi - Bac Kan 고속도로 노선은 28km 이상입니다. 연결 구간은 약 0.3km입니다.
고속도로는 4차선 규모로 투자되었으며 도로 폭은 22m 도로 설계 속도는 80km/h입니다. 연결 노선의 도로 폭은 12m입니다.
총 투자액은 국가 예산 자금에서 5조 7 500억 동 이상이며 프로젝트 관리 위원회 2가 투자자이고 시행 기간은 24개월입니다.
