2025년 연말 기자들의 기록에 따르면, 짜우독 - 껀터 - 속짱 고속도로 프로젝트(안장성 지역 구간) 건설 현장에서 각 노동자 그룹이 서로 다른 위치에서 시공을 하고 있습니다. 굴착기, 불도저, 굴삭기 소리가 끊임없이 울려 퍼지고 있습니다. 도로 바닥 지역에서는 덤프 트럭이 흙을 싣고 다니고 있습니다. 교량, 하수도 건설 현장에서는 노동자들이 철근을 서둘러 가공하고 판자를 설치하고 있습니다.
굴삭기 운영 노동자인 호앙 비엣 씨는 "밤 근무는 낮 근무보다 더 힘들고, 특히 안전을 보장하기 위해 극도로 집중해야 합니다. 하지만 형제들은 이것이 국가의 큰 프로젝트라고 판단하고 모두 노력합니다."라고 말했습니다.
호앙 비엣 씨는 또한 "양력 설날에도 아내와 아이들과 함께 집에 가고 싶지만, 건설 현장에 사람이 필요합니다. 가족들이 이해하고 격려해 주셔서 안심하고 남아 일하고 싶습니다. 나중에 이 고속도로에서 운전해서 아이가 아빠가 한때 힘을 보탰다는 것을 알게 되기를 바랍니다."라고 털어놓았습니다.
짜우독 - 껀터 - 속짱 고속도로 프로젝트(안장성 지역 통과 구간)의 패키지 42의 기술 담당자인 응우옌테안 씨는 "고속도로 건설은 빠른 진척이 필요하지만 기술적 요구 사항은 매우 엄격합니다. 엔지니어들은 도로 높이, 바닥 박힘, 자재 품질을 모니터링하기 위해 당직해야 합니다. 거의 잠을 자지 않는 밤도 있지만 발생하는 상황에 즉시 대처하기 위해 현장에 있어야 합니다."라고 말했습니다.
응우옌 테 아잉 씨에 따르면 기술 모니터링뿐만 아니라 간부진은 특히 야간 근무 시 안전 절차를 준수하도록 노동자들에게 정기적으로 상기시킵니다. "약간의 부주의만으로도 사고가 발생할 수 있습니다. 따라서 피곤하더라도 직원들은 계속해서 검사를 받아야 합니다."라고 응우옌 테 아잉 씨는 덧붙였습니다.
쯔엉선 11 운영위원회(군단 12) 부국장인 쩐민탄 대위는 현재 안장을 통과하는 구간에 약 200명의 간부, 엔지니어, 노동자가 동원되었다고 말했습니다. 유리한 기상 조건을 활용하여 부대는 3교대, 4개 팀으로 밤낮으로 지속적으로 시공 작업을 조직했습니다. 올해 양력 설날에는 간부, 엔지니어, 노동자들이 고향에 돌아가지 않고 건설 현장에서 계속 근무할 것입니다.
탄 대위에 따르면 노동자들을 격려하기 위해 부대는 건설 현장에서 안정적인 숙박 시설을 마련하여 특히 야간 근무 노동자의 경우 영양가 있는 식사를 보장했습니다. 급여 제도, 공휴일 추가 근무 수당은 완전하고 시기적절하게 시행되었습니다. "집을 떠나 일하는 형제들은 삶을 잘 돌보지 않으면 정신과 건강을 유지하기 어렵습니다."라고 쩐민탄 대위는 말했습니다.
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