안롱 다리 건설 프로젝트와 지방도 ĐT. 270호선과 ĐT. 261호선을 연결하는 도로의 총 투자액은 3,500억 동입니다.
공사의 총 길이는 약 2km이며, 시작점은 다이푹사 Km20+400 지점의 DT. 270과 교차하고, 끝점은 다이뜨사 Km1+600 지점의 DT. 261과 교차합니다.
그중 조정 후 안롱 다리의 길이는 230m, 폭은 27m입니다. 이 프로젝트는 훙선 타운 지역(현재 다이푹 코뮌) 우회 도로를 만드는 것을 목표로 합니다. 동시에 누이꼭 호수를 지방의 주요 관광 지역 및 인근 지역과 연결합니다.
7월 18일 노동 신문 기자의 기록에 따르면, 1년 이상의 건설 시행 후 프로젝트의 많은 주요 항목이 점차 완료되었습니다. 수천억 동 규모의 다리의 모습이 드러났습니다.
건설 현장에는 수십 명의 노동자와 장비 및 기계가 동원되어 교량 노면 건설을 시행하고 있습니다. 프로젝트의 진입로 및 보조 시설 항목도 병행하여 시행되고 있습니다.
최근 장기간의 폭우로 인해 꽁강 수위가 상승하고 흐름이 더 빨라졌습니다. 그러나 프로젝트 건설 현장의 시공 활동은 계획된 일정을 보장하기 위해 계획대로 유지되고 있습니다.
거센 물살 속에서 많은 노동자들이 여전히 다리 위에서 진척 상황을 따라잡기 위해 일하고 있으며, 나머지 항목의 시공을 위해 기계 장비가 계속 작동되고 있습니다. 불리한 기상 조건에서의 시공 작업은 안전이 보장됩니다.
알려진 바에 따르면, 이 프로젝트는 다이푹사 종합 서비스 센터가 투자자입니다. 시공 컨소시엄은 탕롱 건설 기계 총공사 주식회사와 BCD 그룹 주식회사로 구성됩니다.
계획에 따르면 프로젝트 시행 기간은 2025년부터 2026년까지입니다.
완공되면 안롱 다리와 2개의 주요 지방 도로를 연결하는 도로는 교통 인프라를 동기화하는 데 도움이 될 것입니다. 이동 시간을 단축하고 기존 도로의 부담을 줄이는 데 기여합니다.
이 프로젝트는 또한 누이꼭 호수를 타이응우옌 및 인근 지역의 많은 관광 명소와 연결하는 데 박차를 가할 것으로 기대됩니다. 이를 통해 서비스 개발 공간을 확장하고 투자를 유치하며 지역 관광 산업을 촉진합니다.
