노동 신문이 보도한 바와 같이 푸토성 도안훙현의 송로 다리는 개통 10년 후 사용이 시작되었지만 현재 손상되어 상태가 노후화되었습니다. 특히 송로 다리 T3 기둥의 말뚝에 있는 다리는 보호 콘크리트층이 손실되어 녹슨 철근 부분이 드러났습니다.
11월 9일 정오 회사는 노동 신문 기자와 인터뷰에서 푸토성 건설부 부국장인 Nguyen Chi Loi 씨는 현재 건설 대학교 컨설팅 유한 회사가 송로 다리 프로젝트의 전반적인 손상을 평가하기 위해 검사를 진행하고 있다고 말했습니다.
앞서 11월 7일 푸토성 건설국은 입찰 패키지 입찰 결과 승인 결정 번호 583/QD-SXDstar를 발표했습니다. 입찰 패키지: 로 강 다리 공사 손상에 대한 전반적인 평가를 위한 브라 조사 브라 검증.
입찰 결정에 따르면 지정된 입찰자는 건설대학교 컨설팅 유한회사(주소: 하노이시 박마이동 지아이퐁브람 거리 55번지)입니다. 입찰 지정 가격은 7억 3 400만 동이며 실행 기간은 20일을 초과하지 않습니다.
조사에 따르면 로 강 다리 프로젝트는 2010년에 건설이 시작되어 2015년에 완공되어 사용에 들어갔습니다. 이 다리는 길이 513.7m 다리 표면 폭이 부름 부름 부름이며 그 중 차량 부분은 부름 부름 각 측면 난간은 폭이 부릅니다.
Song Lo 다리는 9개의 경간 8개의 기둥 및 2개의 경사로 구성되어 있으며 그중 주요 거더는 3개의 경간 프리스트레스 철근 콘크리트 연속 박스 거더로 구성되어 있으며 균형 캔틸레버 주조 방식으로 시공됩니다. 6개의 경간은 프리스트레스 철근 콘크리트 L자형 거더로 연결됩니다.
로 강 다리는 총 투자액 3 200억 동의 로 강 다리 및 로 강 좌안 제방 경화 프로젝트에 속하는 항목입니다. 그중 로 강 다리 시공 입찰 패키지의 총 투자액은 2 150억 동이며 시공 계약자는 도시 및 산업 단지 개발 투자 합자 회사입니다.
송로 다리 손상 사건과 관련하여 팜밍찡 총리는 푸토성에 보고서 조사 진행과 함께 규정에 따라 처리하고 관련 기관은 송로 다리 현황을 정확하게 평가하고 2025년 11월에 총리에게 보고해야 하며 필요한 경우 긴급 상황에서 새 다리 건설 계획을 계산해야 한다고 요청했습니다.
