송로 다리의 총 투자액은 2 150억 동이며 시공사는 도시 및 산업 단지 개발 투자 합자 회사입니다.
앞서 노동 신문은 로 강 다리가 사용된 지 10년 만에 현재 노후화 상태가 나타났다고 보도했습니다. 로 강 수위가 낮아진 후 T3 기둥이 손상되고 철근이 드러났습니다.
다행히 물이 빠진 덕분에 다리 기둥에 손상이 드러났고 안전하지 않을 위험이 있었습니다. 당국은 로 강 다리를 통과하는 자동차 통행을 금지한다고 발표했습니다.
바리아 강의 바리아 의식이 없다면 관리 기관은 여전히 대형 트럭이 바리아 다리를 통과하도록 허용할 것이며 그 결과가 어떻게 될지는 알 수 없습니다.
11월 6일 국회 포럼에서 강 수위가 낮아진 후 Lo 강 다리 기둥의 손상에 대한 정보가 유출되었다는 질문에 대해 Nguyen Anh Tri 대표(하노이 국회의원단)는 다음과 같이 말했습니다. '자문과 감독을 통해 그들은 알았지만 말하지 않았습니다. 기둥 중앙에 있는 다리 기둥 기둥이 흙으로 가득 찬 것을 보니 매우 이상하고 꽉 조이지 않은 느낌이 듭니다...'.
손상된 교각 기둥이 노출되자 계약자는 푸토성 인민위원회 건설부에 기업 자금으로 교량 손상을 수리하고 복구할 수 있도록 제안하는 문서를 보냈습니다.
물론 브라 안전을 보장하기 위해 로 강 다리를 수리해야 하지만 효과적인 처리 계획을 제시하기 위해 브라 자문 및 검증 단계를 수행해야 합니다.
그러나 다리 기둥 손상 뒤에 숨겨진 다른 손상이나 누락이 있는지 여부를 명확히 해야 하기 때문에 간단히 수리한다고 끝나는 일이 있습니다.
따라서 브라질은 수집된 증거인 브라질 문서를 근거로 수사 기관이 브라질을 조사하고 브라질 조직 및 관련 개인의 책임을 명확히 하기 위해 형사 사건을 기소하기로 결정했습니다.
10년 동안 사용된 새 다리가 손상되었는데 책임자가 없을 리가 없습니다.
물이 빠지고 강철이 드러난 송로 다리 기둥이 드러난 사건에서 볼 수 있듯이 품질이 낮은 건설 프로젝트가 많습니다. 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩은 세상에 드러날 수 있지만 자연의 얼룩덜룩한 면을 드러내기는 어렵습니다.
폭풍 몬순 물 몬순 바람도 숨기기 쉽다고 생각했던 모든 것을 표현할 수 있습니다.
바디 기둥 바디 제방 바디 제방 다리와 같은 많은 건축물이 자연에 의해 바디 품질에 대한 진실이 드러났습니다. 그것은 하늘의 고발입니다.
그리고 하늘의 기소장에서 관련자들이 법정에서 발표된 기소장을 받을 날이 올 수 있습니다.
하늘이나 수사 기관의 기소장을 받지 않으려면 품질이 보장된 건물을 실제로 만드는 것이 가장 좋습니다.
