지역에서 진행 중인 인프라 공사로 인한 압력이 증가함에 따라 하노이시 공안 교통 경찰국 제3 도로 교통 경찰팀(CSGT)은 교통 질서 및 안전을 보장하고 건설 지역의 교통 체증을 줄이기 위해 여러 가지 해결책을 동시에 시행했습니다.
그중에서도 호앙꺼우 - 보이푹 구간의 1번 순환 도로 프로젝트나 - 하노이 기차역 메트로 노선과 같은 프로젝트가 시공 최고조에 접어들고 있습니다. 많은 위치에 울타리를 설치하고 도로를 좁히는 것은 통행 공간을 수축시켜 사람들의 통행에 직접적인 영향을 미칩니다.
눈에 띄는 압력을 받는 지점 중 하나는 차량 통행량이 항상 높은 데라탄 노선입니다. 출퇴근 시간에는 노선을 따라 건설 현장의 영향으로 이동 속도가 느리고 혼잡한 상황이 자주 발생합니다.
핫스팟"의 부담을 줄이기 위해 교통 경찰은 교통 조직을 주도적으로 검토하고 La Thanh - Giang Vo, La Thanh - Hoang Cau 또는 Cat Linh - Giang Vo 지역과 같은 중요한 교차로에서 교통 흐름을 강화했습니다.
출퇴근 시간에는 간부와 군인들이 초소에 배치되어 차량을 합리적으로 이동하도록 안내합니다.
응우옌 응옥 투옌 중령 - 도로 교통 경찰 3팀 부팀장에 따르면, 부대는 시공 지역의 교통을 통제하기 위해 각 시간대에 따라 병력을 배치하고, 지역 공안과 긴밀히 협력하는 계획을 수립했습니다.
이와 함께 교통 조직 방안을 현실에 맞게 유연하게 조정하기 위해 시공사와의 교류도 유지되고 있습니다.
규제에 그치지 않고 기능 부대는 하노이 건설부와 협력하여 현장을 점검하고 계약자에게 울타리 범위를 최적화하고 차량 통행을 위한 도로 부분을 확장하되 하노이 인민위원회의 지시에 따라 프로젝트의 안전과 진행 상황을 보장하도록 요청했습니다.
일부 지점의 실제 상황은 긍정적인 변화를 보여줍니다. 깟린 S10역 지역은 도로 표면이 확장되었으며, 동시에 울타리를 따라 임시 보행로가 마련되었습니다.
국자감 거리의 반미에우 S11 역에서는 울타리 축소로 인해 해당 지역의 시야와 통행 공간이 크게 개선되었습니다.
이와 함께 순찰 및 위반 처리 작업이 지속적으로 유지됩니다.
4월 15일 기록에 따르면, 도로 교통 경찰 3팀 작업반은 반미에우 - 꾸옥뜨지암 동 공안과 협력하여 꾸옥뜨지암 노선에서 이동 검사를 실시하여 불법 주정차, 보도 및 도로 점유 사업 행위를 집중적으로 처리했습니다.
PV와의 인터뷰에서 도로 교통 경찰 3팀의 호앙뚜언안 대위는 울타리 조정 후 일부 노선의 교통이 개선되었지만, 위반 사항을 적시에 발견하고 다시 교통 체증이 발생하는 것을 방지하기 위해 계속해서 검사를 유지하고 있다고 말했습니다.
교통 통제, 임시 인프라 조정 및 통제 강화의 동시적인 결합은 지역 교통 상황을 점차 안정화시켜 건설을 지원하고 주민들의 통행을 원활하게 유지하는 목표를 보장하는 데 도움이 되었습니다.
