하노이시 공안의 계획을 실행하기 위해 교통 경찰국(CSGT)은 휴일 후 수도로 돌아오는 사람들을 맞이할 준비를 하기 위해 관문, 순환 도로, 버스 정류장 및 중심축에 집중하여 교통 질서 및 안전을 보장하기 위한 계획을 동시에 시행했습니다.
1월 3일 오후부터 시 전체 교통 경찰은 자발적으로 병력과 차량을 배치하고 조기 및 원거리 교통 분산 및 통제 계획을 시행했습니다. 작업반은 1월 4일 하루 종일 유지되었으며 교통 상황이 정상으로 돌아올 때까지 지속되어 장기간 교통 체증이 발생하지 않고 복잡한 핫스팟이 발생하지 않도록 보장했습니다.
도시 동쪽 관문 지역, 꼬린, 담꽝쭝 노선에서 도로 교통 경찰 5팀은 AI 카메라 시스템을 통해 이동 순찰과 차량 흐름 추적을 결합하여 대기 병력을 유지하고 있습니다.
실시간으로 업데이트된 이미지 데이터는 기능 부대가 교통 흐름 계획을 주도적으로 조정하고 발생하는 상황을 적시에 처리하며 원활한 교통을 보장하는 데 도움이 됩니다.
남쪽 관문에서 도로 교통 경찰 14팀은 지아이퐁, 국도 1A, 국도 1B, 응옥호이-팝번 지역에 병력을 배치했습니다.
현장에서 직접 규제하는 것 외에도 부대는 교통 신호등 지휘팀과 협력하여 AI 카메라 시스템에서 데이터를 활용하여 차량 흐름을 정확하게 측정하고, 이를 통해 신호등 주기를 적절하게 조정하고, 오후와 저녁의 피크 시간대에 주요 교차로에서 교통 충돌을 제한합니다.
규제 작업과 병행하여 기능 부서는 인프라 병목 현상을 적극적으로 제거하고 휴일 후 성수기 동안 사람들이 이동하기에 유리한 조건을 조성했습니다.
교통 체증으로 인한 병목 지점을 제거하기 위한 하노이시 경찰의 지시에 따라 교통 경찰 14팀은 건설부 및 시 교통 프로젝트 관리위원회와 적극적으로 협력하여 시공 속도를 높이고, 도로 표면을 다시 포장하고, Km185에서 Km186+400 구간의 국도 1A 구간을 개통하기 위해 울타리를 제거했습니다.
현재 응옥호이 산업 단지에서 시내 중심으로 향하는 국도 1A 구간이 4차선으로 개통되어 시 남부 지역의 교통 압력을 줄이는 데 기여하고 있습니다."라고 팜득호앙 중령 - 도로 교통 경찰 14팀 팀장이 말했습니다.
또한 기능 부대는 지아이퐁 - 킴동 교차로에서 시공 울타리를 제거했습니다. 응옥호이 15번 골목에서 국도 1B로 연결하고 팟번 - 꺼우지에 고속도로 연결까지 통행을 재개하여 교통 흐름을 보장하고 주민들의 이동 요구를 충족시키는 데 기여했습니다.
서부 순환 도로 및 관문에서 도로 교통 경찰 7팀은 국도 6호선, 응우옌짜이 - 하동 축에 병력을 배치합니다. 동시에 고가 순환 도로 3호선에서 순찰 및 통제를 유지하고, 사고 및 교통 충돌을 주도적으로 처리하여 장기간 교통 체증을 방지합니다.
팜훙 - 팜반동 지역, 미딩 버스 터미널 및 도시 출입 연결 노선에서 도로 교통 경찰 6팀은 1월 3일 오후부터 병력을 증강하여 1월 4일 내내 지속적으로 유지하고, 기초 공안 및 관련 병력과 협력하여 교통 흐름을 분산시키고 안내하며, 수도로 돌아오는 시민들의 안전을 보장합니다.
하노이 교통 경찰국의 평가에 따르면 2026년 양력 설 연휴 4일 동안 시 전체의 교통 질서 및 안전 상황이 기본적으로 보장되었습니다.
교통 경찰은 통제 및 교통 흐름 분산 작업과 함께 교통 질서 및 안전 위반 행위를 계속 점검하고 엄격하게 처리하며, 승객 운송, 차량 운전 시 음주 운전, 규정된 인원 초과 탑승, 정차 및 주차, 규정되지 않은 장소에서 승객 승하차 등 교통 사고의 직접적인 원인이 되는 행위에 집중합니다.
