오늘(8월 27일)부터 교통 경찰(CSGT)은 Pháp Vân - Nghi Sơn 고속도로에서 직선 차량과의 안전 거리 규정을 준수하지 않은 운전자를 처벌할 것입니다.
이 규정으로 인해 많은 운전자들이 다음과 같은 질문을 던집니다. 앞차와 안전 거리를 유지하고 있는데 갑자기 다른 차량이 추월하여 빈 공간에 끼어들어 거리가 단축되고 최저 수준이 더 이상 충족되지 않으면 뒤따라오는 차량이 처벌을 받습니까?
이 문제와 관련하여 팜득동 상급 대령 - 교통 경찰국 도로 및 철도 교통 순찰 및 통제 지도 부국장 - 은 기능 부대가 상황 전개를 결정하기 위해 전자 데이터를 기반으로 할 것이라고 밝혔습니다.
팜득동 상급 대령은 "이러한 객관적인 위반 사항으로 인해 교통 경찰은 뒤따라오는 차량에 대해서는 확실히 처리하지 않고, 끼어드는 차량에 대해서는 처리할 것입니다. 이 끼어드는 차량은 규정을 위반하여 추월하거나 차선을 변경하거나, 앞차와 안전 거리를 유지하지 않는 등의 위반 사항을 저지를 수 있습니다."라고 말했습니다.
앞차가 천천히 이동하여 뒷차가 규정에 따라 안전 거리를 유지할 수 없는 경우, 동 상급 대령은 이것이 교통 경찰국이 차량 추월 차선에 대한 규정을 도입할 때 고려하는 중요한 문제 중 하나라고 밝혔습니다.
동 상급 대령에 따르면, 차량 추월 차선, 즉 중앙 분리대(차선 1 - PV) 바로 옆 왼쪽 가장 안쪽 차선은 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로에서 시범 운영되고 있습니다.
적절한 상황에서 시민들은 안전 조건이 충족되면 추월 차선을 이용하여 앞차를 추월할 수 있습니다.
앞으로 관련 기관과 협력하여 조건이 충족되는 고속도로 노선에 대해 차량 추월 차선 시범 운영을 계속할 것입니다."라고 팜득동 상급 대령은 말했습니다.
동 상급 대령에 따르면 현재 모든 고속도로 노선에는 안전을 보장하기 위해 전방 및 후방 차량 간의 최소 거리 경고 표시줄이 배치되어 있습니다.
앞으로 교통 경찰국은 건설 부문에 교량 및 도로 관리 부서에 고속도로의 거리 경고 지점을 강화하도록 지시할 것을 제안할 것입니다. 이를 통해 운전자는 앞차와의 안전 거리를 쉽게 인식하고 주도적으로 유지하여 교통 사고 위험을 줄일 수 있습니다.
