하노이에서는 부피가 크고 번호판이 가려진 오토바이 이미지가 더 이상 낯설지 않습니다. 이것들은 모두 교통 안전 위험을 내포한 행위입니다.
1월 22일 아침, 레반르엉 - 쿠앗주이띠엔 교차로 지역에서 하노이 공안 교통 경찰 7팀 소속 작업반은 하노이 교통 통제 센터와 협력하여 부피가 큰 화물을 운반하고 번호판을 가리는 행위를 적발하고 처리했습니다.
협력 계획에 따르면 AI 카메라 시스템을 통해 하노이 교통 통제 센터의 교통 경찰관은 노선에서 위반 사례를 추적하고 발견합니다. 그런 다음 경찰은 라디오를 사용하여 도로에서 직접 임무를 수행 중인 작업반 공무원에게 위반 사례를 처리하도록 알립니다.
같은 날 오전 9시경, 배달업에 종사하는 L.Q.L 씨는 뒷면에 화물이 번호판을 가렸을 때 차량을 정지시켜 검사하라는 요청을 받았습니다. 기능 부대에 진술하면서 이 운전자는 서둘러 화물을 배달하고 차량에 화물을 운반하는 규정을 명확히 파악하지 못하여 위반했다고 해명했습니다.
몇 분 후, 또 다른 유사한 사례가 발견되었습니다. 운전자는 화물 운송이 잘못되었다는 것을 알고 있었지만, 업무 압박과 청구서에 따른 수입 때문에 "모험을 감행"했다고 인정했습니다. 실제로 위의 설명은 교통 위반 처리 과정에서 드문 일이 아니며, 특히 화물 전달자와 같은 자유 노동력에게는 더욱 그렇습니다.
그러나 교통 경찰력에 따르면 부피가 큰 화물을 운송하는 것은 교통 안전 및 질서 규정을 위반할 뿐만 아니라 운전자와 주변 차량, 특히 혼잡한 교차로에서 사고 위험을 내포하고 있습니다.
모든 위반 사례가 발견되면 규정에 따라 엄중히 처리될 것입니다. 주목할 만한 점은 일부 사례가 교통 감시 카메라를 통해 발각되는 것을 피할 수 있다는 생각으로 고의로 번호판을 가리는 징후를 보인다는 것입니다.
제7 도로 교통 경찰팀 지휘관은 하노이시 공안 소속 부대 간의 협력은 지속성을 보장하고 위반 사항을 누락시키지 않으며 단일 처리 상황을 피하기 위한 것이라고 말했습니다. 일관된 관점은 규정에 따라 예외 없이 처리하는 동시에 국민, 특히 자유 노동력을 대상으로 법률 준수 의식을 높이기 위한 홍보를 결합하는 것입니다.
생계를 유지하는 것은 정당하지만 모든 교통 참여 행위는 법적 틀 내에 있어야 합니다. 검사 및 처리 강화는 노동자에게 압력을 가하는 것이 아니라 교통 참여 시 국민의 법률 준수 의식을 높이는 것을 목표로 합니다.
