완공되어 운영된 지 10년이 넘은 흥러이 다리는 껀터시의 두 강둑을 연결하는 상징일 뿐만 아니라 도시의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하는 주요 교통로이기도 합니다. 그러나 현재 흥푸동 쪽 다리 밑의 다리는 심각하게 노후화되어 매일 시민들에게 안전하지 않습니다.
기록에 따르면 Tan An 구역에 속한 Hung Loi 다리 야간은 몇 달 전에 개조 및 업그레이드되었습니다. 평탄한 도로 표면 부드러운 야간은 특히 출퇴근 시간에 사람들이 야간을 통행하는 데 유리한 조건을 만듭니다.
Hung Phu 구역의 다리 밑은 완전히 반대로 심각한 손상 상태입니다. 수많은 움푹 들어간 곳 움푹 들어간 곳 움푹 들어간 곳이 많고 많은 구간이 깊이 가라앉아 다리 운전자 특히 오토바이 운전자에게 위험을 초래합니다. 비가 오면 물이 고여 깊은 구멍이 가려져 사고 위험이 잠재되어 있어 상황이 더욱 심각해집니다.
이 도로 구간을 자주 출퇴근하는 Nguyen Thi Thanh 씨(Hung Phu 구)는 움푹 들어간 곳 움푹 들어간 곳을 피하기 위해 매우 천천히 운전해야 한다고 말했습니다. 다른 길을 선택하면 출근하려면 매우 멀 것입니다.
탄 씨는 '비가 오면 깊은 구멍이 어디에 있는지 몰라서 너무 무서워요. 탄안에서는 도로가 아름다운데 왜 우리 쪽은 계속 손상되고 수리하는 것을 볼 수 없는지 이해가 안 돼요.'라며 불만을 토로했습니다.
Nguyen Thi Truc Linh 여사 - Can Tho시 Hung Phu 구청장은 관할 지역의 Hung Loi 다리 민생 도로 프로젝트가 자금 지원을 받지 못해 지연되고 있다고 알렸습니다.
린 여사에 따르면 이것은 이전 까이랑군의 오래된 프로젝트입니다. 등급 분류 후 2단계 지방 정부로 이관되었지만 구는 여전히 시로부터 자금 출처에 대한 정보를 받지 못했습니다.
Linh 여사는 '우리는 요구 사항을 검토하고 상급 기관에 보고하고 제안하고 건의할 수 있을 뿐입니다. 현재 동에서는 프로젝트가 언제 시행될지 확인할 수 없습니다.'라고 말했습니다.
그러나 이 '임시 보강'은 단기적인 해결책일 뿐이며 점점 더 심각해지는 노후화 상황을 완전히 해결할 수는 없습니다.
흥러이 다리는 껀터시의 주요 교통 시설 중 하나로 매일 수천 대의 차량을 수송할 뿐만 아니라 도시의 주요 지역을 연결합니다. 다리 양쪽의 동기식 인프라 품질을 유지하는 것은 교통 안전을 보장하고 지속 가능한 도시 개발을 촉진하는 데 필수적인 요소입니다.
지역 주민들은 관계 당국이 조속히 현장 조사에 착수하여 흥푸 쪽 흥러이 다리 아래 도로를 수리하고 전면적으로 업그레이드하기 위한 자금을 마련해 주기를 희망한다고 밝혔습니다.
