시 교통 및 농업 공사 투자 프로젝트 관리위원회는 Cach Mang Thang Long - Le Thanh Nghi - Hoa Xuan 다리 교차로 단지 개조 프로젝트의 첫 번째 입찰 패키지에 대한 입찰 서류를 발행했다고 밝혔습니다.
이 입찰 패키지는 총 가치가 거의 5조 동인 입찰 타당성 조사 보고서 작성을 위한 입찰 컨설팅 작업입니다. 입찰 서류에는 낙찰자가 공사 정보 모델(BIM):을 적용해야 하며 실행 기간은 60일 이내입니다. 입찰 개시 결과에 따르면 입찰에 참여하는 회사는 교통 항만 및 지하 공사 전문 컨설팅 회사 5개사로 구성된 컨소시엄뿐입니다.
Hoa Xuan 다리는 도시 중심부와 Hoa Xuan gia Hoa Quy와 같은 남부의 새로운 도시 지역을 연결하는 축입니다. 그러나 지난 5년 동안 빠른 도시화로 인해 다리를 통과하는 교통이 종종 과부하되었습니다. Thang Long 다리 Le Thanh Nghi 다리 Cach Mang Thang Tam 다리 Nguyen Phuoc Lan 다리 2 Thang 9와 같은 도로는 특히 출퇴근 시간에 종종 부분적인 교통 체증을 겪습니다. 실제 기록에 따르면 매일 오전 6시 45분 - 7시 30분과 오후 5
실제 압력에 따라 2015년부터 다낭은 2023년부터 출퇴근 시간 자동차 금지 탕롱 입구 이동식 바리케이드 교통 경찰의 통제 강화 등과 같은 몇 가지 임시 해결책을 시행했습니다. 그러나 이러한 조치는 차량 통행량이 계속 증가함에 따라 충분하지 않았습니다.
2025년 6월 하노이 인민위원회는 총 자본금 1조 5 700억 동 이상으로 이 교차로 단지 정비 프로젝트 투자 정책을 공식 승인했으며 이는 2개의 하위 프로젝트로 나니다. 그중 도시 토지 기금 개발 센터에서 시행하는 부지 정리 프로젝트는 1조 2 010억 동 이상입니다. 교통 및 농업 프로젝트 관리 위원회에서 투자한 기술 인프라 건설 프로젝트는 1조 4 400억 동 이상으로 2025년부터 2029년까지 시행됩니다.
설계에 따르면 현재의 호아쑤언 다리는 그대로 유지되고 하류 방향으로 새로운 다리 분기점이 추가되어 차량 흐름을 분산시킬 것입니다. 까흐망탕땀 - 탕롱 교차로에는 교통 충돌을 줄이기 위해 양쪽에 우회 도로를 결합한 지하차도가 건설될 것입니다.
Le Thanh Nghi 도로는 공원 방향으로 확장될 것입니다(Le No에서 다리 입구까지의 구간): Khue Trung 호수와 연결됩니다. Do Xu 다리도 확장될 것이며 차량 흐름을 보다 합리적으로 조절하기 위해 Le Thanh Nghi에서 Cach Mang Thang Tam으로의 회전 방향을 재조직할 것입니다.
이 프로젝트는 버스 지역의 주요 교통 체증을 해소하고 도시 남부 지역의 도시 개발을 위한 조건을 조성할 것으로 기대됩니다.
