7월 31일 회사는 노동 신문 기자와 인터뷰에서 레투이(Le Thuy) 토지 기금 투자 건설 및 개발 프로젝트 관리위원회 부국장인 응우옌 띠엔 융(Nguyen Tien Dung) 씨(꽝찌(Quang Tri))는 회사가 국도 1호선과 깜홍(Cam Hong) 해변 광장 연결 도로를 따라 덮개가 없는 맨홀 위치에 울타리와 경고 표지판을 설치하고 있다고 밝혔습니다.
융 씨에 따르면 현장 검사 결과 브라에는 총 189개의 주철 맨홀 뚜껑이 도난당했습니다. 깊이가 약 2m인 브라는 맨홀은 특히 밤이나 비가 올 때 브라 교통 참가자에게 사고 위험을 내포하고 있습니다.
꽝찌성 인민위원회 위원장 Tran Phong은 건설부에 Cam Hong 코뮌 및 관련 부서와 협력하여 피해를 평가하고 교통 안전을 보장하기 위해 검사하도록 지시했습니다.
동시에 성 공안은 기반 시설과 시민의 생명에 심각한 영향을 미치는 맨홀 뚜껑 절도 행위를 조사하고 엄중히 처리하라는 지시를 받았습니다.
건설국은 또한 프로젝트 관리위원회에 버스 상황을 계속 업데이트하고 기술 표준에 따라 맨홀 뚜껑 시스템을 복원하는 데 기능 기관과 협력할 것을 요청했습니다. 동시에 Cam Hong 코뮌에 버스 홍보를 강화하고 주민들에게 버스 재산 및 교통 인프라를 보호하고 파괴 행위가 발견되면 즉시 보고할 것을 요청했습니다.
현재 당국이 수사를 진행하고 범인을 추적하는 동안 전 노선에 걸쳐 조치가 계속 시행되고 있습니다.
앞서 노동 신문이 보도한 바와 같이 간다는 국도 1호선과 깜홍 코뮌 해변 광장(꽝찌):을 연결하는 5km 이상의 도로에서 각 간부가 깊이 2m인 간주 주철 맨홀 뚜껑 189개가 손실되어 심각한 사고 위험을 초래했습니다.
2 100억 동이 투자된 도로는 2025년 초부터 사용되기 시작했습니다. 절도는 2025년 3월부터 시작되었습니다.
프로젝트 관리위원회는 피해 상황을 집계하고 있으며 경찰과 협력하여 조사하고 처리하고 있습니다. 깜홍사 인민위원회도 지역 경찰에 사건을 확인하도록 지시했습니다.
