박닌성 인민위원회는 최근 지아빈 국제공항(지아빈 공항) 건설 투자 프로젝트 및 지역 관련 프로젝트를 시행하기 위해 토지를 수용당한 가구에 대한 재정착 지역 시행 진행 상황 및 재정착 정책에 대한 지시를 발표했습니다.
문서는 부지 정리, 프로젝트 시공 투자자에게 깨끗한 토지 인도를 위한 보상, 지원, 재정착 작업이 매우 시급한 임무임을 강조했습니다.
따라서 송장 인프라 및 부동산 개발 주식회사에 역량을 최대한 집중하고, 인력, 물자, 장비, 기계를 충분히 동원하고, "3교대 4조"로 시공하여 재정착 지역의 진행 속도를 높여 계획보다 빨리 주민들에게 재정착 토지를 인도할 수 있는 조건을 보장할 것을 요구합니다.
재정착 지역 시행 지연이 지아빈 국제공항 프로젝트의 전반적인 진행에 영향을 미치는 경우 투자자는 박닌성 인민위원회 위원장과 법률에 대해 전적으로 책임을 집니다.
박닌성 인민위원회 위원장은 또한 지아빈 국제공항 건설 투자 프로젝트의 부지 정리를 위해 1번 재정착 지역 및 2번 재정착 지역의 기술 인프라 건설 투자 프로젝트에서 재정착할 수 있도록 다른 프로젝트(응우 강 노선 개선 프로젝트, 142ha 재정착 지역 진입로 개설 프로젝트 등)에 사용되는 토지를 수용당한 가구 및 개인에 대한 재정착을 허용하는 정책에 동의했습니다.
지아빈사 인민위원회는 실제 수요, 재정착 토지 기금을 근거로 우선 순위를 정하고, 신속하게 추첨을 조직하고, 주거용 토지 보상 계획을 승인하고, 법률 규정에 따라 공개적이고 투명하게 주민들에게 토지를 인도하도록 조직합니다.
재무부, 건설부, 농업환경부 및 관련 기관 및 부서는 지아빈사 인민위원회가 현행 규정에 따라 시행하도록 협력하고 안내할 책임이 있습니다.
총 자본이 196조 동 이상인 지아빈 국제공항 프로젝트는 2025년 12월에 국회에서 투자 정책 승인을 받았습니다.
이 프로젝트는 노이바이 공항의 교통량을 줄이는 동시에 수도 동부 및 북동부 지역에 새로운 개발 공간을 열어주는 전략적 의미를 갖는 것으로 확인되었습니다. 예상 처리 능력은 2030년까지 연간 3천만 명의 승객과 160만 톤의 화물을 처리할 수 있습니다. 이 공항은 2050년까지 처리 능력을 5천만 명의 승객과 250만 톤의 화물로 늘릴 수 있습니다.
