정치국 위원이자 국회의장인 쩐탄만 씨는 지아빈 국제공항 건설 투자 프로젝트 투자 정책에 관한 결의안에 서명하여 발표했습니다.
결의안은 지아빈 국제공항 건설 투자가 국제 표준에 따라 스마트하고 친환경적이며 지속 가능하며 국제적인 수준의 새로운 세대 공항이 될 것이라고 명시했습니다.
이 프로젝트는 세계 10대 5성급 공항 그룹에 속하는 5성급 국제 공항 서비스 표준을 충족하도록 건설되었습니다.
프로젝트 건설은 또한 북부 지역의 항공 관문, 승객 및 화물 환승 공항, 아시아-태평양 지역의 항공기 유지 보수, 수리 및 정비 시설을 목표로 합니다.
프로젝트 규모: 4F급 (국제 민간 항공 기구 - ICAO 기준 기준); 2030년까지 연간 약 3천만 명의 승객과 연간 160만 톤의 화물의 운항 수요를 충족합니다.
2050년까지 연간 약 5천만 명의 승객과 연간 250만 톤의 화물.
면적은 약 1,884.93ha이며, 그 중 약 922.25ha는 2모작 이상의 논입니다. 계획 규모에 따라 일시적으로 토지를 수용하고 법률 규정에 따라 토지 사용 목적을 변경할 수 있습니다.
총 투자 자본 및 자본 출처: 프로젝트의 총 투자 자본은 약 196조 3,780억 동입니다. 그 중 투자자의 자기 자본은 프로젝트 총 투자 자본의 15% 이상을 보장해야 합니다.
프로젝트의 예상 진행 상황은 2단계로 나니다. 그중 1단계(2025~2030년)는 다음과 같습니다.
1단계(2025년부터 2027년까지)는 2027년 APEC 정상 회의에 필요한 시설 건설을 완료합니다.
2단계(2026~2030년)는 1단계의 나머지 시설 건설을 완료하여 연간 3천만 명의 승객과 연간 160만 톤의 화물 처리 용량을 충족하는 동시 운영 및 개발을 보장합니다.
2단계(2031~2050년)는
연간 5천만 명의 승객과 연간 250만 톤의 화물을 수용할 수 있는 시설 건설 완료.
프로젝트 운영 기간: 70년.
