험준한 지형을 가진 산악 지방인 디엔비엔에는 4H, 12, 279...와 같은 많은 국도가 있으며, 가파른 고갯길, 급커브길, 깊은 계곡을 넘어야 합니다.
이곳은 또한 인명 및 재산 피해를 야기한 심각한 교통 사고가 많이 발생했던 도로입니다.
수년 동안 교통 인프라는 국가의 관심과 투자, 개조 및 많은 도로 업그레이드에도 불구하고.
그러나 특수한 지형 조건과 복잡한 날씨 변화, 특히 안개와 폭우로 인해 고갯길 통행에는 여전히 많은 위험이 잠재되어 있습니다.
2024년 5월, 5명을 태운 7인승 자동차가 데푸아 고개(남포현)를 지나다가 통제력을 잃고 약 60-70m 깊이의 낭떠러지로 추락했습니다.
차량은 심하게 손상되었지만 다행히 한 가족 5명 모두 경상만 입었습니다.
같은 해 10월, 므엉짜현을 통과하는 국도 4H 구간을 운행하던 승객 차량이 양지 사면을 들이받고 전복되었습니다.
이 사고로 1명이 사망하고 17명이 부상당했습니다. 사고 당시 지역에는 비가 내리고 도로 표면이 미끄러웠으며, 도로 구간은 한쪽은 절벽, 다른 한쪽은 깊은 계곡인 경사면 아래 커브길에 있었습니다.
위의 사건들은 디엔비엔의 고갯길에서 교통 안전 위험이 항상 존재한다는 것을 계속해서 보여줍니다.
이러한 현실에 직면하여 디엔비엔성 공안 교통 경찰국은 2026년 5월과 6월에 국도 4H, 6, 12 및 279호선에 9개의 전자 교통 경고 표지판을 설치했습니다.
이 시스템은 파딘 고개 정상(꽈이떠 코뮌), 케오롬 고개(나손 코뮌), 꼬짜이 고개(므엉폰 코뮌), 땅꽈이 고개(므엉앙 코뮌) 기슭, 뚜언자오 교통 경찰서 및 시파핀 초등학교 및 중등학교 연합 민족 기숙 학교 지역과 같이 교통 안전 위험이 높은 위치에 배치됩니다.
표지판에 표시되는 내용은 간결하고 보기 쉬운 편집이 우선시되어 24시간 내내 지속적으로 표시됩니다.
디엔비엔성 지역의 관광객을 태운 운전자는 "고갯길을 가다가 멀리서 경고 표지판만 보이면 운전대를 제어하기 위해 먼저 속도를 줄입니다.
이렇게 크고 관찰하기 쉬운 바다는 특히 고갯길을 자주 달리는 사람들에게 매우 필요합니다.
므엉짜 - 디엔비엔 - 하이퐁 노선을 운행하는 탄비엣팟 버스 회사의 운전기사 하안뚜언 씨에 따르면, 홍보와 시각적 경고를 결합하면 운전자가 위험한 상황이 발생했을 때 대처하는 대신 속도를 줄이고 조기에 관찰하는 반사를 형성하는 데 도움이 됩니다.
쩐쭝디엡 중령 - 디엔비엔성 공안 교통 경찰국 부국장은 설치 위치 선정이 철저히 조사되었으며, 차량 통행량이 많거나 연속적인 커브길이 많거나 사고가 발생한 도로 구간을 우선적으로 선택했다고 밝혔습니다.
디엔비엔에는 구불구불한 고갯길이 많고 안개가 자주 발생하여 교통 사고 위험이 잠재되어 있습니다.
우리는 감시하기 쉬운 위치에 전자 표지판을 설치하여 적시에 경고하고, 운전자가 속도를 줄이고, 법률 준수 의식을 높이고, 사고를 예방하는 데 도움을 줍니다."라고 디엡 중령은 말했습니다.
고정 표지판과 달리 전자 표지판 시스템은 날씨 조건이나 실제 교통 상황에 따라 내용을 유연하게 변경할 수 있습니다.
