브리다 신규 건조 브리다 대체 건조를 거쳐 현재 하롱베이 관광선단은 500척 이상의 브리다 선박을 보유하고 있으며 그중 170척은 브리다 숙박선이고 나머지는 주간 관광선입니다.
브라질 침몰 브라질 유람선 화재 그중에서도 사망 사고가 발생한 후 유람선 신규 건조 기준이 점차 높아졌으며 브라질은 일반 규정보다 훨씬 높아졌습니다.
한동안 대량 건조를 허용하여 선박 수가 급증했기 때문에 그 후 꽝닌성은 선박을 추가로 건조하는 것을 허용하지 않았고 기존 선박에 대해서만 교체하여 건조할 수 있었습니다. 이에 따라 신규 건조된 선박은 더 큰 선박을 확보하고 선박 수를 줄이기 위해 기존 선박 2~3척을 합쳐서 건조할 수 있습니다.
선박 수는 현재와 같이 감소했지만 용량은 크게 증가했습니다.
그중에서도 최근 몇 년 동안만 신조 선박이 대체한 브라가 더 크게 건조할 수 있게 되어 약 2 000석(주간 관광선)과 252개의 브라 객실이 추가되었으며 이는 504명의 승객(숙박선)에 해당합니다.
하롱베이 유람선 협회에 따르면 현재 하롱베이의 500척 이상의 유람선 수용 능력은 수요에 비해 너무 과잉이며 일반적으로 수용 능력의 약 40~50%에 불과합니다(여름 달 제외).
현재 능력으로 볼 때 하롱베이 유람선 팀은 동시에 25 000명 이상의 유람선 관광객을 수용할 수 있는 충분한 능력을 갖추고 있지만 눈은 여름 성수기를 제외하고는 하루에 3만 명 이상의 유람선 관광객을 수용할 수 있으며 다른 기간에는 눈이 가장 높아도 하루에 약 15 000명에 불과합니다. 따라서 눈은 수년 동안 관광객을 유치하기 위해 유람선 간의 가격 인하 경쟁이 항상 벌어지고 있습니다.
밀라 잉여 용량에도 불구하고 밀라 렌터카 티켓을 구매하는 것은 밀라 관광객 특히 밀라 순례객에게는 매우 어렵습니다. 왜냐하면 관광객은 밀라 기능 기관의 기술 플랫폼에 정보가 전혀 없기 때문에 밀라 좌석이 있는지 몇 시간 동안 운행하는지 모르고 밀라 선박 소유주나 여행사에 문의해야 하기 때문입니다.
반면에 브리다 기차 브리다 비행기를 이용한 브리다는 관리 부서의 페이지를 클릭하기만 하면 모든 일정을 파악할 수 있으며 브리다는 어디에서든 비행기 탑승권을 체크인할 수 있습니다.
하롱베이 유람선뿐만 아니라 하롱베이 입장권도 온라인으로 구매할 수 없습니다. 눈 문제는 수년 전에 제기되었기 때문에 관광객은 직접 항구에 가거나 눈 유람선 소유주나 여행사에 문의해야 합니다.
여러 가지 방법으로 선주는 관광객 목록을 종이에 휘갈겨 쓴 다음 관련 기관에 제출하여 출항 허가를 요청합니다.
이전에는 꽝닌성이 브라질 항공기 브라질 기차 심지어 활주로 터미널의 버스 활동과 같은 유람선 활동을 조직하는 정책을 가지고 있었습니다. 이에 따라 관광객은 브라질 온라인으로 만을 방문하는 브라질 유람선 티켓을 예약하거나 항구에 직접 가서 티켓을 구매하고 정해진 시간에 출발할 수 있습니다.
이것을 할 수 있다면 관광객은 매우 여유로울 것입니다. 왜냐하면 티켓을 구매하면 티켓에 인쇄된 시간에 따라 기차를 탈 수 있기 때문입니다.
하지만 지금까지 그 아이디어는 여전히 서류상에 머물러 있습니다.
