Ma Da 다리 프로젝트는 DT 753 노선(이전에는 Binh Phuoc 지방의 Dong Phu 지역 - 현재는 Dong Nai 지방의 Tan Loi 지역)과 연결되는 시작점을 가지고 있습니다.
프로젝트의 종점은 동나이 자연문화보호구역(이전에는 빈끄우현 마다브라 코뮌 현재는 동나이성 찌안브라 코뮌)의 오솔길에 있습니다.
이 프로젝트의 총 프로젝트 범위 길이는 583m이며 다리 횡단면 규모는 1단계로 4차선 자동차 도로와 2차선 비계 도로가 있으며 다리 길이는 210m 이상 설계 속도는 80km/h입니다.
다리 양쪽 끝의 접근 도로 부분도 도로 폭 규모로 건설되었으며 4차선 자동차 도로 양쪽의 2차선 비동력차 도로 양쪽의 비동력 분리대 등으로 구성되어 있습니다.
이것은 총 투자액이 1 330억 동 이상인 동나이성 예산으로 투자되는 3급 공사 C70 그룹 프로젝트입니다.
이 프로젝트는 성 인민위원회가 동나이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 투자자로 지정했습니다.
기공식에서 호반하 동나이성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. 마다 다리 건설 투자 프로젝트는 동나이성의 중요한 연결성을 가진 프로젝트이며 동시에 동나이성의 교통 인프라 구조를 완성하는 데 기여합니다.
동나이성이 마다 다리 프로젝트 건설 기공식을 진행하는 것은 빈프억(이전)에서 마다 다리를 통과하는 DT 753브라 노선을 따라 동나이성 중심부로 연결되는 도로를 만들고 그 후 호치민시 4차 순환 도로와 연결되는 DT 761 및 DT 767브라 노선을 따라가는 것을 목표로 합니다.
이곳은 또한 Tay Nguyen 지방과 Long Thanh 공항 및 Cai Mep - Thi Vai 심해 항구를 연결하는 노선으로 지방 간 물류 인프라 산업 단지 개발을 가속화하고 지방의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.
기공식 후 마다 다리 건설 투자 프로젝트는 2025년 9월 30일에 공식적으로 시작될 예정입니다.
