하노이시 인민의회 통지 번호 41/TB-HDND에 따르면 하노이시 인민의회 전문 회의(제26차 회의)가 9월 29일에 열렸습니다.
이번 회의에서 시 인민의회는 간부 권한에 속하는 24가지 내용을 검토할 예정이며 그중에는 간부 승인 프로젝트 투자 정책 조정 승인에 관한 시 인민의회 결의안이 포함됩니다. 지아빈 공항에서 하노이 수도로 연결되는 도로 건설 투자 프로젝트.
하노이시 인민위원회에 따르면 Gia Binh 공항과 수도 하노이를 연결하는 노선 건설 장소는 Bac Ninh성 Tu Son, phuong Phu Khe phuong입니다. Thuan An xa – Phu Dong, Thu Lam – Dong Anh (하노이시).
예상 규모(규정에 따라 프로젝트가 심사 및 승인을 위해 제출될 때 공식적으로 결정):
새로 건설된 노선 구간: 시작점은 박닌성 행정 구역과 인접한 위치에서 박닌성 지역의 도로와 연결됩니다. 종점은 하노이-하롱 고속도로 및 하노이-타이응우옌/링로드 3 고속도로와의 교차로 위치이며 총 길이는 약 L=7왕0km왕B=120m입니다.
Ha Noi - Thai Nguyen/Vanh dai 3 고속도로와 겹치는 구간: 시작점은 1번 구간과 연결됩니다. 종점은 교차로 지역의 Tu Lien 다리 연결 도로와 교차하는 교차로에 있습니다. 교차로: Tu Lien 다리 연결 도로는 3번 순환 도로와 Ha Noi - Thai Nguyen 고속도로와 연결됩니다. 길이는 약 L=khokho5km입니다(이 중 노선 구간은 Bac Ninh Province에 속하며 길이는 L= khap25km:// 확장 투자 보장 B=120m
Ha Noi - Thai Nguyen/Vanh dai 3 고속도로와 Tu Lien 다리 연결 도로를 연결하는 분기점: Gia Binh에서 Cau Tu Lien(Ha Noi - Thai Nguyen/Vanh dai 3 고속도로를 가로지르는 다리)으로 직접 좌회전하는 방향과 Cau Tu Lien에서 Gia Binh으로 우회전하는 방향을 연결하는 2개의 연결 분기점을 건설합니다. 각 분기점의 규모는 폭 B=14m로 3차선으로 예상됩니다. 연결 분기점의 길이는 약 L= tha
예비 토지 사용 요구 사항(규정에 따라 프로젝트가 심사 및 승인을 위해 제출될 때 공식적으로 결정): 약 289 b87ha 박닌성 지역 내 범위 포함.
기반 시설 시스템 건설 예상 기간: 2025년 - 2026년.
PPP 프로젝트 계약 유형 예상: 건설 - 양도 계약(BT 계약)은 토지 기금으로 지불됩니다. 예비 총 투자액은 약 32조 9 700억 동입니다.
예비 지불 방법(브레이크 위치 브레이크 면적 브레이크 계획 정보 예상 가치 브레이크 지불 토지 기금 지불 방법은 프로젝트가 규정에 따라 평가 및 승인될 때 공식적으로 결정됩니다). 약 723개의 브레이크3헥타르 면적의 연구 토지 3개 구역으로 구성된 예비 브레이크는 다음과 같습니다.
- 하노이시 푸동브라 사회의 1번 토지 구역은 면적이 약 266ha이며 N9 도시 구역 계획에 속합니다.
- 하노이시 투언안사 2번 토지는 면적이 약 134ha이며 동부 확장 구역 도시 구역 계획에 속합니다.
- 하노이시 푸동브라 사회의 3번 토지는 면적이 약 323브라3ha이며 동부 확장 지역 도시 구역 계획에 속합니다.
하노이시 인민위원회는 이 프로젝트가 가장 짧은 연결 축 가장 현대적인 축 가장 아름다운 축을 만들고 사회 경제 발전을 촉진하기 위한 새로운 개발 공간을 열고 개발 요구 사항을 충족하는 현대적인 물류 구역 스마트 축 전자 상거래 결합 축을 효과적으로 활용하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.
자빈 비행장과 결합하면 노이바이 비행장의 부담을 줄이는 데 기여하고 하노이 수도의 연결성을 강화하고 국가 정치-행정 중심지 문화 중심지 교육 중심지 과학 중심지 기술 중심지 경제 중심지 국가 국제 거래 중심지를 강화하고 당 국가 지도부 및 국제 외교를 지원하는 전세기 운항을 보장합니다.
