Hoang Sa - Doc Soi 도로 프로젝트는 총 투자액 3조 5천억 동으로 노선 길이는 90-88km이며 중앙 예산 1조 3천억 동 지방 예산 2조 2천억 동(토지 사용료 수입원): Quang Ngai 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다. 시행 기간은 2022년부터 2027년까지입니다. 이것은 Quang Ngai성의 주요 교통 프로젝트입니다.
투자자의 보고서에 따르면 주요 노선 계획 면적은 172개의 찬 16헥타르의 찬으로 Binh Son 코뮌(35개의 찬 51헥타르 Van Tuong 코뮌(22개의 찬 52헥타르 Dong Son 코뮌(51개의 찬 39헥타르))과 Tho Phong 코뮌(16개의 찬 88헥타르 Tinh Khe 코뮌(19개의 찬 21헥타르) 및 Truong Quang Trong 구(26개의 찬 64헥타르)와 같은 지역을 통과합니다. 10개의 재정착 지역 건설 투자 프로젝트는 648개의
주요 노선 부지 정리(GPMB) 작업과 관련하여 현재까지 48개 부지/172개 부지 16헥타르 부지에 대해 44개의 계획이 승인되어 21%를 달성했습니다. 172개 부지 중 56개 이상 부지 16헥타르 부지 인도 32개 부지 달성. 이에 따라 부지 인도 완료 부지 시공 가치는 약 528/2조 350억 동 부지는 건설 및 설치 물량 가치의 2 33%에 해당합니다.
현재 가장 큰 어려움은 부지 정리 보상이 늦어지고 시공사에 인도된 면적이 적고 부지 정리가 일관성이 없어 시공 진행 속도와 자금 집행에 영향을 미친다는 것입니다.
2025년 8월 말 성 인민위원회 지도부는 성 토지 기금 개발 센터와 관련 코뮌 및 구 인민위원회에 농업 토지 면적 찬 비농업 토지 면적에 대한 GPMB 작업을 완료하기 위해 찬 진행 속도를 높이는 데 집중할 것을 요청했습니다. 농업농촌개발부 재무부는 찬 계획 외 면적에 대한 토지 가격 결정 계획과 찬 메커니즘 찬 정책 GPMB 시행 권한 및 책임에 대한 구체적인 지침을 신속하게 제공해야 합니다.
성 인민위원회 지도부는 또한 프로젝트가 통과하는 코뮌 및 구 인민위원회에 성 토지 기금 개발 센터가 다음 단계의 보상 계획을 평가 및 승인하기 위해 보고서를 공개적으로 게시할 수 있도록 전체 서류와 확인 절차를 조속히 완료할 것을 요청했습니다.
승인된 보상 계획에 따라 아직 돈을 받지 않은 가구에 대해 회사는 지방 정부에 주민들이 돈을 받기 위해 위임받은 간부의 상속 절차를 완료하도록 계속 안내할 것을 요청합니다. 동시에 간부 홍보 간부 동원 부지 인도에 대한 합의를 촉진하여 투자자가 프로젝트 진행 상황을 보장하도록 합니다.
