호치민시 건설부에 따르면 약 6km 길이의 국도 13호선 구간(Binh Trieu 다리에서 구 Binh Duong 경계까지)은 호치민시 인민위원회가 승인한 보상 주택 지원 및 재정착 하위 프로젝트입니다. 관련 절차가 신속하게 진행되고 있으며 이 작업 및 기술 인프라 이전 총 비용은 약 1조 9억 동으로 추산됩니다.
수년간의 과부하 후 이 프로젝트는 시민들의 큰 기대를 받고 있습니다. 완공되면 기존 호치민시를 통과하는 도로 구간은 10차선으로 60m로 확장될 것입니다. 하이라이트는 4차선 도로 80km/h 가속도 및 아래쪽의 3차선 병행 도로가 있는 가브리아 다리입니다. 특히 Binh Loi와 Binh Phuoc 교차로의 두 지하차도는 이 핫스팟의 교통 압력을 해소하는 데 도움이 될 것입니다.
한편 기존 Binh Duong 지역의 버스(Binh Phu 아치에서 Le Hong Phong 도로까지 약 15km 길이의 국도 13호선)도 부지 정리 및 기술 인프라 이전 작업에서 속도 증가를 목격하고 있습니다. 이곳은 교통 체증이 심각한 지점인 기존 Vinh Binh 다리를 통해 기존 호치민시와 연결되는 도로 구간입니다.
전체 노선을 동기화하고 개발 요구 사항을 충족하기 위해 호치민시와 합병한 후 빈즈엉성 인민의회는 6조 동을 추가하여 총 투자액을 이전의 1조 4천억 동에서 크게 늘렸습니다. 이 도로 구간은 2차선(총 8차선)이 추가로 확장될 예정이며 브라 고가 다리 보도 브라 녹지 및 배수 시스템 투자와 함께 진행됩니다.
실제 기록에 따르면 많은 민가가 건설 작업을 위한 탁 트인 공간을 만들기 위해 브리지 안쪽으로 후퇴했습니다. 브리지 기술 인프라를 이전하고 교통 안전을 보장하기 위해 기계와 장비가 동원되었습니다.
삶에 영향을 미치지만 대부분의 사람들은 프로젝트에 동의를 표했습니다. 지역 주민인 응우옌 반 하이 씨는 다음과 같이 말했습니다. '우리 집은 마당과 앞쪽 방이 없는 브라 뒤쪽으로 깊숙이 들어가야 하지만 대신 더 크고 안전한 도로가 있습니다. 불이익이 있지만 공동의 이익을 위해 우리 가족은 브라를 지지합니다.
부지 정리 작업은 2025년에 완료될 예정이며 건설 프로젝트는 2026년에 완료될 예정입니다.
완공되면 국도 13호선은 호치민시 중심부를 산업 단지 구 빈즈엉의 주요 도시 지역 및 동남부 지방과 연결하는 간선 도로가 될 것입니다. 간선 도로 서부 고원. 이는 지역 전체의 사회 경제적 발전에 강력한 동력을 제공할 것으로 기대됩니다.
