8월 9일, 동나이시 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 정보에 따르면, 마다 다리에서 바하오 삼거리까지 도로 건설을 위한 1단계 하위 프로젝트가 시험 파일 항목 시공을 시작했습니다.
관련 부서는 프로젝트 승인 후 시행할 건설 설계를 조직하고 있습니다.
마다 다리에서 바하오 삼거리까지 도로를 건설하는 하위 프로젝트 1은 마다 다리에서 호치민시 4번 순환 도로까지 연결되는 도로 프로젝트에 속하는 구간으로 6월 30일에 건설이 시작되었습니다.
이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자되며, 다이꽝민 부동산 투자 주식회사가 프로젝트 시행 투자자입니다.
이 1단계 하위 프로젝트는 총 길이 약 13km, 총 투자액 약 17조 동입니다.
이 도로는 고가도로 방안, 고가도로 구조, 8차선 규모로 설계되었으며, 18개월 안에 완공될 예정입니다.
이것은 베트남 최초로 각 빔 구간에 균형 잡힌 캔틸레버 설계 및 시공 기술을 적용하여 자재 소비를 최소화하고, 탄소 배출을 줄이고, 친환경 건축 기준을 충족하고, 동나이 자연문화보호구역의 생태계에 미치는 영향을 최소화하는 프로젝트입니다.
파일 기초, 기둥 받침대 항목만 현장에서 시공됩니다. 기둥 본체 전체와 빔 코어는 공장에서 산업 생산 라인에 따라 생산되어 합리적인 비용으로 품질, 동기성 및 건축 미적 감각을 보장합니다.
이 프로젝트는 무릎 없는 계단식 고가도로 형태의 설계 솔루션을 제안합니다. 각 계단은 길이 240m의 6개 계단으로 구성되어 있으며, 자연 지형보다 9~12m 높은 고도로 건물 아래에 통풍이 잘 되는 생태 회랑을 만들고 코끼리와 야생 동물의 안전한 이동을 보장하며, 동시에 녹지 공간을 강화하고 아래 자연 식물의 회복 및 발달 능력을 유지하는 것을 목표로 합니다.
마다 다리에서 호치민시 4번 순환도로까지 연결되는 도로가 완공되면 이 프로젝트 체인은 도시 북부와 남부 간의 직접적인 교통 연결을 보장하고, 완전한 지역 간 교통 축을 만들어 서부 고원 지방과 동나이시를 연결하는 가장 짧고 빠른 도로가 되어 롱탄 공항과 까이-티바이 심해 항구 단지로 직행하는 주요 교통로를 만들 것입니다.
