Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang 도로 건설은 이전 Binh Duong 지방 북부 3개 지역을 연결하는 핵심 프로젝트입니다. 이 도로는 2021년에 착공하여 2024년 9월 말에 준공되어 사용에 들어갔습니다.
사용된 지 1년 만에 이 도로는 노후화 징후를 보였습니다. 도로를 따라 움푹 들어간 곳 웅덩이 심지어 깊은 구멍까지 나타나는 구간이 있습니다.
기록에 따르면 DT.741 도로 교차로에서 Bau Bang(호치민시 Phuoc Thanh Brown 코뮌에 속함)으로 가는 구간에는 많은 움푹 들어간 곳 심지어 약 15cm 깊이의 구멍이 있습니다.
한편 송베 다리 근처 Km12 + 485.73 구간에는 도로 표면에 많은 움푹 들어간 곳이 나타났습니다. 이 도로를 따라 흩어져 있는 곳에도 움푹 들어간 곳 도로 표면에 깊은 구멍을 형성하는 박리된 자갈이 있습니다.
이곳을 지나가는 차량은 이 움푹 들어간 곳으로 떨어지지 않도록 조심스럽게 피해야 합니다. 어떤 구간에서는 사람들이 경고하기 위해 도로에 풀을 뽑아 놓습니다.
지역 주민들은 이곳에서 교통사고가 발생했다고 말했습니다. 밤에 오토바이를 타고 가던 남자가 움푹 들어간 곳을 밟아 오토바이 휠이 부러졌습니다. 사람과 차량 모두 도로 한가운데로 넘어졌습니다.
기자들의 기록에 따르면 이 도로는 주로 호치민시 북부의 농업 지역을 통과하며 교통량이 많지 않습니다.
현재 공사 투자자는 사건 정보를 파악했으며 입찰업체에 기록을 진행하여 보수 및 수리 계획을 마련하도록 지시했습니다.
알려진 바에 따르면 이 프로젝트는 길이가 약 48km이고 폭이 6차선이며 설계 속도는 80km/h입니다. 프로젝트의 총 투자 비용은 5조 동 이상입니다.
프로젝트의 시작점은 Tan Thanh 교차로로 DT746 Bac Tan Uyen 도로와 교차하고 종점은 Bau Bang입니다. 그중 Bau Bang을 통과하는 구간은 약 8광년 가까이 되고 푸자오를 통과하는 구간은 약 30km이고 나머지 구간은 Bac Tan Uyen을 통과하는 구간으로 약 10km입니다.
기록에 따르면 이 도로는 이전 빈즈엉성에서 가장 넓고 6차선이며 가장 긴 도로 중 하나입니다. 처음 사용에 들어갔을 때 이 도로는 고속도로처럼 아름답다고 평가되었습니다.
