10월 29일 Gia Lai 성 Ia Pa 면 인민위원회 위원장 Le Tien Manh 씨는 언론 보도 후 건설부 검사단과 관련 부서가 주민들이 공사 자금 빼돌리기 징후가 있다고 고발한 손상된 새로 수리된 교통 시설 2곳을 직접 검사했다고 밝혔습니다.
점검 결과 찬은 시민들이 고발한 것처럼 횡령 징후를 발견하지 못했습니다. 왜냐하면 1개 공사(꽝쭝 거리)는 보증 기간 중이고 나머지 공사(훙브엉 거리)는 시공 중이며 찬은 검수를 받지 않았고 찬은 지불하지 않았기 때문입니다.
55% 건설부의 검사 후 코뮌은 검토하고 다시 확인하고 시민의 고소장에 답변하기 위해 의견을 종합할 것입니다.”라고 Manh 씨는 말했습니다.
이아파비다 면 인민위원회 위원장에 따르면 건설부는 11월 15일 이전에 검사 결과를 부서에 보고하고 관련 당사자의 책임을 명확히 하고 해결책을 제시하는 팀을 구성할 것을 요구했습니다.
노동 신문이 보도한 바와 같이 성에서 배분한 자금으로 2025년 5월에 기존 이아파현 인민위원회(현재 잘라이성 이아파 산악 코뮌)는 Hung Vuong 및 Quang Trung 도로 2개 노선을 총 비용 4조 동 각 노선당 3조 동으로 수리하는 데 투자했습니다.
이 2개 공사는 구 Ia Pa 현 투자 건설 프로젝트 관리위원회(현재 Ia Pa 지역 투자 건설 프로젝트 관리위원회)가 투자자입니다. Quang Minh Tuan 유한회사가 시공사이고 Quang Minh Phat 주식회사가 감독 컨설턴트입니다.
90일 만에 건설된 건설 프로젝트는 2025년 8월 중순에 완공되어 사용에 들어갔습니다. 그러나 건설에 들어간 지 얼마 되지 않아 2개 도로에서 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩과 침하 현상이 나타나 사람들의 이동에 영향을 미치고 건설 품질에 대한 대중의 의구심을 불러일으켰습니다.
이러한 현실에 분개한 쩐 반 지 씨(1955년생 잘라이성 거주)는 기능 기관에 고소장을 제출했습니다. 고소장에서 지 씨는 기존 이아파현 건설 투자 프로젝트 관리위원회 이사인 P.C.S 씨가 관리 소홀 징후를 보이고 프로젝트 실행 과정에서 무책임했으며 승인된 설계 문서와 다르게 시공하고 삭감하고 공사비를 빼돌린 징후가 있다고 고소했습니다.
위 사건에 대해 Gia Lai성 인민위원회 위원장 Pham Anh Tuan은 기능 부서와 지방 당국에 2개 노선의 품질에 대한 언론 보도 정보를 신속하게 명확히 할 것을 요청했습니다.
