9월 며칠 동안 꺼우저이 - 딕봉 신도시(하노이 꺼우저이동) 순환 도로 2.5 구간 프로젝트 건설 현장에는 많은 기계와 노동자들이 동원되어 시공 속도를 높이고 있습니다.
노선 구간은 길이가 420m이며, 수년 전에 착공되었지만, 2026년 5월에 지방 정부가 도로 건설을 시행하기 위한 부지 정리 작업을 완료했습니다.
프로젝트 책임자인 도 반 지압 씨는 항목 시공 작업이 시공사에 의해 긴급하게 진행되고 있다고 밝혔습니다.
지압 씨는 "지금부터 기술 개통 시점까지 시간이 얼마 남지 않아 모든 엔지니어와 노동자들이 프로젝트 진행 상황을 보장하기 위해 매일 매시간 노력하고 있습니다."라고 말했습니다.
꺼우저이 - 딕봉 신도시 구간의 순환 도로 2.5 외에도 딕봉 - 즈엉딘응에 신도시, 부팜함 - 쩐주이흥, 응우이느꼰 - 응우옌짜이, 응우옌짜이 - 담홍 등 노선의 다른 구간도 서둘러 시공되고 있습니다.
Khuong Dinh 구역의 Nguyen Trai에서 Dam Hong까지 구간 프로젝트는 길이가 약 1.5km입니다.
투자자와 계약자는 아스팔트 콘크리트 포장 전에 동기화를 보장하기 위해 지하 기술 인프라 시스템, 전기 및 지하 구조물 완공을 우선 순위로 3개 방향으로 동시에 시공을 조직하고 있습니다.
2.5 순환 도로 건설 투자 프로젝트 구간: 딕봉 신도시 - 즈엉딘응에; 부팜함 - 쩐주이흥; 응우이느꼰 - 응우옌짜이는 총 길이 약 2.26km의 3개 구간으로 나니다.
이 프로젝트는 시 인민위원회의 긴급 건설 명령에 따라 시행되었으며 2026년 3월 20일에 착공되었습니다.
현재까지 딕봉 - 즈엉딘응에 신도시 구간은 약 80%의 물량을 달성했으며, 빗물 배수 시스템, 폐수 배수 시스템을 완료했으며, 노반, 도로 표면, 기술 인프라를 시공 중이며, 2026년 10월 5일 이전에 기본적으로 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
나머지 두 구간은 도로 기반 및 배수 시스템 시공에 집중하고 있습니다.
그러나 하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 따르면 응우옌짜이, 쩐주이흥, 부팜함 노선의 기존 지하 기술 인프라 시스템을 보호해야 하고 장기간의 비 날씨, 폐기물 운송 및 폐기물 처리장의 수용 능력이 제한적이어서 시공 과정에 많은 어려움이 있습니다.
떠이호떠이 신도시 중심부로 이어지는 5번 도로 건설 항목의 경우 노선 길이는 582.04m, 횡단면은 50m이며 외교단지에서 응우옌호앙 도로까지 연결됩니다.
2026년 6월 말까지 전체 부지가 인도되어 프로젝트가 가속화될 수 있는 조건이 조성되었습니다.
현재까지 도로 기반 시설 및 지하 기술 인프라 시스템 항목이 완료되었습니다. 아스팔트 포장, 보도 포장, 보도 울타리, 조명 시스템 설치, 녹지 및 교통 조직 작업이 일정에 따라 서둘러 진행되고 있습니다. 나머지 항목을 완료하고 2026년 9월 30일 이전에 기술적으로 개통하는 것을 목표로 합니다.
9월 9일 2.5 순환 도로 프로젝트 현장 점검에서 응우옌쫑동 당 중앙위원회 위원 겸 하노이시 당위원회 상임 부서기는 각 부서에 인력, 기계, 장비를 최대한 동원하고, "3교대 4조" 시공을 유지하며, 유리한 날씨를 이용하여 진행 상황을 보완하고, 수도 해방 기념일 10월 10일을 맞아 2.5 순환 도로 기술 개통을 결의할 것을 요청했습니다.
2.5 순환 도로는 시푸트라 신도시에서 시작하여 3 순환 도로(탄찌 다리 근처 구간)와의 교차점에서 끝나며 총 길이는 약 19.64km, 계획 폭은 40-50m입니다.
10월 10일까지 나머지 구간이 기술적으로 개통되면 하노이 순환 도로 2.5가 공식적으로 폐쇄되어 순환 도로 2, 순환 도로 3의 교통 체증을 줄이고 수도의 사회 경제적 발전에 기여할 것으로 예상됩니다.
