8월 20일, 랑선성 인민위원회는 박장-랑선 고속도로 Km45+100 - Km109+660 구간의 운영, 운영 및 유지 보수 비용에 대한 건설부의 제안에 동의했다고 밝혔습니다.
시행 범위는 61.55km의 도로, 33개의 프로젝트가 있는 3km 이상의 교량, 31.43km의 갓길로 구성됩니다.
노선에는 총 길이 약 19.7km의 637개 하수구 위치, 27km 이상의 가로등, 약 140km의 파도막이가 있습니다.
각 부서는 손상된 도로 표면을 수리하고, 노선을 청소하고, 선을 다시 칠하고, 초목을 제거하고, 지반 침하를 처리하고, 배수 시스템을 개통할 것입니다. 표지판, 용문, 반사 장비 및 가드레일은 필요할 때 점검, 수리 또는 교체됩니다.
노선을 따라 134,600m2 이상의 잔디밭과 386그루의 그늘 나무도 관리됩니다. 죽거나 부러지거나 손실된 나무는 추가로 심어질 것입니다.
고속도로 33개 교량에서 작업에는 기술 상태 점검, 신축 슬릿, 교대, 교각, 교량 표면 및 배수관 청소 및 유지 보수, 하부 흐름 청소가 포함됩니다. 요금소의 캐빈과 모든 장비도 유지 보수 계획에 포함되어 있습니다.
노선은 순찰, 운영 및 교통 보장을 위해 조직됩니다. 사고가 발생하면 관리 부서는 차량을 통제하고 구조물의 손상을 확인하고 구조 후 현장을 청소할 책임이 있습니다.
2026년 1월 초부터 12월 말까지의 예상 실행 가치는 339억 동입니다. 결산 비용은 검사 및 인수 후 실제 물량에 따라 결정됩니다.
박장-랑선 BOT 주식회사는 견적 승인을 받고 승인 내용 및 가치에 대한 책임을 집니다.
이 지출은 프로젝트 총 투자 자본에 추가 및 업데이트되어 통행료 징수 기간 조정 시 계산의 근거가 됩니다.
랑선성 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 투자자 및 프로젝트 기업의 의무 이행을 직접 감독합니다. 건설부는 시행 과정을 검사, 안내 및 감독할 책임이 있습니다.
