이 정보는 8월 21일 오후 도시의 사회 경제 상황에 대한 정기 기자 회견에서 호치민시 공안 교통 경찰국(CSGT) 대표가 밝혔습니다.
교통 경찰국에 따르면 입시 기술 특히 입시 감시 카메라 시스템의 응용을 강화한 결과 위반 행위를 빠르고 정확하게 감지할 수 있게 되었습니다. 이는 입시 법률 준수 의식을 높이고 사고 및 교통 체증 감소에 기여하는 현대적인 입시 기술의 핵심 솔루션입니다.
카메라를 통한 위반 처리는 교통 참여자의 자발적인 의식을 높이는 등 많은 이점을 가져다줍니다. 공개 순찰대의 부담을 줄입니다. 불필요한 논쟁을 피하기 위해 선명한 이미지 덕분에 투명성과 객관성을 보장합니다. 동시에 보고서는 보고서를 분석하고 보고서 상황을 평가하는 중요한 데이터베이스를 구축하여 보다 합리적인 교통 조직 솔루션을 제안합니다.
그러나 특히 오토바이의 경우 여전히 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 현재 예방 조치는 등록 또는 소유권 이전 절차를 진행할 때만 적용되므로 많은 경우 위반자가 처벌 통지를 자발적으로 준수하지 않습니다.
일부 의견에서는 '무인 단속'이 카메라 이미지에만 의존하는 반면 직접 처리할 때 교통 경찰은 실제 상황을 유연하게 고려할 수 있다고 우려합니다.
이 문제에 대해 교통 경찰국 대표는 국민은 불만을 제기하는 것과 대조할 권리가 있다고 말했습니다.
바지 위반 통지를 받았을 때 바지에 동의하지 않으면 운전자 또는 차량 소유자는 위반 사항이 발견된 공안 기관에 연락하여 투명한 바지 이미지를 명확하게 기록한 바지 비디오를 다시 볼 수 있습니다.
흐릿하거나 근거 불충분한 이미지: 카메라가 번호판을 명확하게 표시하지 않거나 번호판이 번호판 위반 요소를 완전히 나타내지 않으면 교통 경찰서는 처벌 통지를 발행하지 않습니다.
불가항력적인 경우: 교통 경찰의 직접적인 명령으로 인해 운전자가 사고를 피하거나 우선 차량(구급차 소방차 등)에 길을 양보해야 하는 경우 진실이 확인되면 해당 행위는 처벌받지 않습니다.
가짜 번호판 차량: 교통 경찰은 사진 속 차량 세부 정보를 등록 데이터와 대조합니다. 가짜 번호판으로 확인되면 실제 차량 소유자는 책임을 지지 않습니다.
시스템 기술 오류: 감시 카메라는 정기적으로 검사되지만 시민들이 오류(예: 시간 간격 비정상적인 속도...)가 있음을 증명하면 교통 경찰국은 데이터를 다시 확인하고 오류가 발견되면 공지를 취소합니다.
