Phuc La - Van Phu에서 Phap Van - Cau Gie 고속도로까지의 순환 도로 3.5 프로젝트는 총 길이가 약 10.7km이며 Kien Hung, Phu Luong, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Thanh Tri 및 Nam Phu와 같은 구와 코뮌을 통과합니다.
노선 시작점은 반케 거리와 교차하고, 종점은 팟번-꺼우지에 고속도로와 연결되며, 응옥호이 다리와 연결됩니다. 프로젝트 총 투자액은 약 13조 160억 동입니다.
설계에 따르면 이 도로는 6차선 자동차 도로와 양쪽에 병행 도로 시스템을 갖추고 있으며, 횡단면은 60~80m입니다. 노선에는 송누에 다리, 호아빈 다리, 또릭 다리, 동찌-동미 다리 및 국도 1A 교차로, 파프반-꺼우지에 고속도로의 고가도로와 같은 많은 중요한 프로젝트가 건설될 것입니다.
다이탄 코뮌 지역에서만 프로젝트는 총 회수 면적이 약 34,580m2인 대규모 부지 정리 규모로 1,296가구와 프로젝트 시행 범위 내에 있는 약 300개의 무덤과 관련이 있습니다. 약 219가구가 약 1.75ha 면적에 재정착해야 할 것으로 예상됩니다.
다이탄사 인민위원회에 따르면, 푹라-반푸에서 팟번-꺼우지에 고속도로까지의 3.5번 순환 도로 구간 프로젝트는 사 지역의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 하나입니다.
지난 기간 동안 지방 정부는 부지 인도에 대한 국민의 동의를 얻도록 홍보 및 동원 작업을 강력하게 지시하는 데 집중했으며, 규정에 따라 보상 및 지원 제도와 정책을 완전히 시행했습니다.
현재까지 지방 정부는 프로젝트 시행을 위해 토지 수용 대상 가구에 대한 보상 및 부지 정리 지원금으로 약 173억 동을 지급했습니다.
푸지엔 마을에서는 지금부터 2026년 6월 말까지 정부가 주민들과 협력하여 프로젝트 경계 내에 있는 156개의 무덤을 마레이 집중 무덤 지역으로 이전할 것입니다.
이주 작업이 순조롭게 진행되도록 사회 투자-인프라 프로젝트 관리위원회는 프로젝트 범위 내에 무덤이 있는 가족의 매장 및 재매장 요구를 충족하기 위해 약 190개의 대기 무덤 위치를 배치했습니다.
무덤 이전 조직, 보상, 지원 및 부지 정리 작업 가속화는 주요 프로젝트 시행에 대한 당 위원회, 지방 정부의 결의와 국민의 합의를 보여줍니다.
3.5 순환 도로가 완공되면 수도의 프레임워크 교통망을 완성하고, 지역 간 연결성을 강화하고, 기존 교통 노선에 대한 압력을 줄이는 데 기여할 뿐만 아니라 하노이 남부 지역의 도시, 상업, 서비스 개발을 위한 동력을 창출하고 토지 이용 가치를 높일 것입니다.
