잘라이, 어선 해체 어민 지원 정책 연장 제안

Gia Lai |

잘라이는 어민들의 삶을 안정시키고 사회 보장을 보장하기 위해 운영 조건이 충족되지 않는 어선에 대한 지원 정책을 2026년 1분기 말까지 연장할 것을 제안했습니다.

1월 10일, 잘라이성 인민위원회는 2026년 1분기 말까지 운영 조건이 충족되지 않는 어선을 보유한 가구 및 개인에 대한 잘라이성 인민위원회의 2025년 10월 27일자 결의안 10/2025/NQ-HDND에 따른 지원 정책 시행 기간을 연장하는 정책을 성 인민위원회 당위원회 상임위원회에 제안했다고 밝혔습니다.

제안에 따르면 적용 대상은 규정에 따라 등록, 등록 검사, 허가 또는 잘못된 직업으로 활동할 자격이 있는 선박에서 활동하는 선주와 선원으로 구성됩니다.

앞서 성 인민의회 결의안을 이행하기 위해 잘라이성 인민위원회는 해방 대상 어선 424척의 선주와 선원에게 지원을 시행했습니다. 각 선주와 가구의 실제 구성원은 1인당 월 30kg의 쌀에 해당하는 지원을 받았습니다. 각 선주 가구는 현금으로 월 3백만 동/척의 추가 지원을 받았습니다.

2025년 9월부터 2025년 말까지 지방 정부는 총 57억 동 이상의 지원금을 지출했습니다.

그러나 직업 전환, 어선 해체(해체, 청산) 또는 어민의 대체 생계를 찾는 과정은 즉시 시행할 수 없으며, 많은 가구의 삶은 여전히 어렵습니다. 따라서 어민의 삶을 안정시키고 사회 보장을 보장하며 정치 사회적 안정을 유지하고 불법, 비보고, 비규제(IUU) 어업 방지 정책 시행에 대한 합의를 창출하기 위해 지방 예산의 적시 지원이 필요합니다.

한편, 유럽 위원회 감사단은 2026년 2월 말 또는 3월 초에 베트남을 방문하여 베트남 수산물 산업에 대한 옐로 카드 경고를 5번째로 해제하는 것을 검토할 예정입니다.

따라서 앞으로 어선단 관리를 계속 강화하고, 불법 어업 방지에 관한 국제 규정 및 약속을 준수하기 위해 어업 활동에 참여할 자격이 없는 선박을 점진적으로 제거해야 합니다.

자격이 없는 어선이 계속 운항하는 것을 허용하지 않는 것은 많은 선주들이 일자리를 잃고 생활이 어려워지고 사회 보장에 직접적인 영향을 미치는 상황을 야기했습니다. 따라서 지원 정책 수혜 기간을 연장하는 결의안을 발표하는 것은 필요하고 객관적이며 시급합니다.

Gia Lai
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