하노이 농업환경국 국장이 도심 외곽으로 공장을 이전하는 것에 대해 언급했습니다

Anh Tuấn - Nguyễn Hà |

찬 공기 오염을 줄이기 위해 하노이 농업 환경부 지도부는 찬 공기가 구식 생산 기술 시설을 도심에서 이전하는 계획이 필요하다고 말했습니다.

2025-2030년 대기 오염 개선 및 대기 환경 품질 관리를 위한 국가 행동 계획 초안을 완성하기 위한 점검 회의에서 하노이 및 전국 대기 질 개선 솔루션에 대해 응우옌쑤언다이 하노이시 농업환경국 국장은 ban이 배출원과 솔루션을 명확히 밝혔지만 구현 과정에서 ban에는 여전히 많은 장애물이 있다고 말했습니다.

구체적인 예는 교통입니다. 버스 등록 데이터에 따르면 하노이는 현재 약 600만 대의 버스를 보유하고 있지만 실제로는 800만 대 이상에 달하며 매일 다른 지역에서 도시로 무역을 위해 들어오는 버스 수는 매우 큰 압력을 가합니다.

세상에 2030년까지 모든 차량이 전기를 사용하거나 깨끗한 브람스 녹색 연료로 전환해야 하는 것과 같은 행정 명령만 내린다면 실현 가능성이 없을 것입니다.

왜냐하면 버스는 단순한 이동 수단일 뿐만 아니라 시민들의 생계 수단이기도 하기 때문입니다. 하노이에는 더 이상 빈곤 가구가 없지만 여전히 많은 어려운 가구가 있습니다. 단순한 금지 해결책을 적용하면 버스는 사회적 결과를 초래할 것입니다.'라고 다이 씨는 분명히 밝혔습니다.

찬드 씨에 따르면 깨끗한 환경을 위해서는 투자가 필요합니다. 효과적인 투자를 위해서는 찬드 씨는 구체적이고 명확한 지원 정책이 필요합니다. 사회화를 촉구하는 것은 특정 분야에서만 일부 찬드 기업을 유치할 수 있습니다.

따라서 회사는 구체적인 지원 수준을 규정하는 방향으로 제도를 완성해야 합니다. 예를 들어 휘발유 자동차에서 전기 자동차로 전환할 때 국민에게 몇 퍼센트를 지원해야 하는지 청정 연료인 3:그린으로 전환할 때 몇 퍼센트를 지원해야 하는지 규정해야 합니다.'라고 그는 제안했습니다.

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Nguyen Xuan Dai 씨 - 하노이시 농업 환경부 국장. 사진: Nguyen Ha

교통 배출 가스 외에도 도로 먼지는 건설 현장 철거 작업에서도 발생합니다. 하노이시의 경우 하루 평균 약 2 800톤의 건설 폐기물이 발생하며 어떤 날은 최대 3 000톤에 달합니다. 시는 민가에서 대규모 건설 현장까지의 주택 철거 폐기물을 수용하기 위해 26개 구역을 배치하는 계획을 수립하고 있으며 버스는 명확한 처리 계획이 있어야 합니다.

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밀라 주거 지역에서 공장을 이전하는 것에 대해 그는 하노이가 많은 밀라 정책 정책을 가지고 있으며 단호하게 시행하고 있지만 여전히 많은 장벽에 직면해 있다고 말했습니다.

그에 따르면 밀라드가 사업적 이점이 있는 곳에서 공장을 이전하려면 기업을 장려하기 위해 수년간 비용을 면제하고 감면하는 우대 메커니즘이 필요합니다.

동시에 브라질은 이전 후 토지 기금에 대한 단호한 제재가 있어야 합니다. 국가는 브라질을 회수해야 하며 토지를 보유한 단위가 합작 투자하여 이전을 지연시키지 않도록 해야 합니다 cu

쓰레기 처리와 관련하여 다이 씨는 하노이에서 현재 하루에 약 8 000톤의 쓰레기가 발생한다고 밝혔습니다. 시는 현재 속선과 손떠이에서 두 개의 쓰레기 소각 발전소를 운영하고 있으며찬다는 기본적으로 수요를 충족합니다.

앞으로 하노이는 처리 비용을 줄이기 위해 두 개의 공장을 더 투자할 것입니다. 특히 수년 동안 매립된 쓰레기 양이 약 3천만 톤에 달하는 경우 시는 소각 발전 기술을 통해 흙을 파내고 처리하고 재사용하기 위한 대규모 지원 정책을 마련해야 합니다.

하노이 도심 외곽으로 산업 생산 시설 이전 의견 수렴 중

현재 수도에서 공장을 이전하는 것에 대해 하노이시 인민위원회는 찬란한 산업 생산 시설 찬란한 의료 시설 찬란한 고등 교육 기관 직업 교육 기관 및 중심 도시 내 기관 본부의 이전 조치 및 로드맵에 대한 찬란한 목록 발행에 관한 결의안 초안을 작성하기 위해 의견을 수렴하고 있습니다. 이는 수도 일반 계획과 일치하지 않습니다. 시 인민의회가 찬란한 목록을 승인한 후 시 인민위원회는 시행 결정을 발표할 것입니다.

이전 대상은 다음과 같습니다.

산업 생산 시설:

주거 지역 또는 도시 개발 지역에 섞여 있고 계획에 적합하지 않고 환경 위생을 보장하지 않는 찬은 전체를 이전해야 합니다.

이전은 오염이 한 장소에서 다른 장소로 확산되는 것을 방지하기 위해 환경 요구 사항을 보장하는 에너지 절약형 브리지 기술 혁신과 관련되어야 합니다.

접수 장소는 시내 집중 산업 단지 및 산업 클러스터입니다. 이 지역으로 이전할 수 없는 특별한 경우 시 인민위원회에서 구체적으로 검토할 것입니다.

의료 시설 교육 시설 근무지:

의료 시설: 오염 위험이 높은 시설 전염성이 높은 시설 특히 인구 밀도가 높은 주거 지역에 있거나 전문 규정에 따른 토지/침대 면적 기준을 충족하지 못하는 시설을 우선적으로 이전합니다.

고등 교육 기관 직업 교육 기관: 정원을 초과하는 교육 규모를 가진 기관을 이전하여 교통 및 기술 인프라 과부하를 일으키고 토지 면적/학생 요구 사항을 충족하지 못하는 기관.

사무실 및 기타 시설: 수도 일반 계획에 따라 고품질 연구 센터 교육 센터 의료 센터로 개발 방향을 설정한 기존 표준을 충족하도록 업그레이드해야 합니다.

이전 후 시설은 도시 계획에 따라 교육-훈련 구역 빈 의료 구역 집중 기관 간 구역에 배치됩니다.

실행 로드맵: 2026-2027년 단계: 이전해야 할 시설 목록 작성을 위한 입찰 검토 작업을 완료합니다. 인민의회 승인을 제출합니다. 적절한 입찰 메커니즘 지원 정책 및 토지 기금 배치를 제안합니다.

2027-2028년 단계: 오염 유발 산업 시설 및 감염 위험이 높은 의료 시설 이전 우선 순위. 동시에 이전 시설을 수용하기 위한 집중 지역 건설 시행.

2029-2030년 단계: 이전 완료 및 이전된 지역의 사회 기반 시설 개선 도시 정비 프로젝트 시행.

Anh Tuấn - Nguyễn Hà
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