오늘 아침(10월 4일) 하노이 인민위원회는 수도 해방 71주년(1954년 10월 10일 - 2025년 10월 10일)을 기념하여 꼬린 교차로(롱비엔 구)에 지하차도 건설 투자 프로젝트 기공식을 개최했습니다.
이것은 이번 기회에 시작된 도시의 8개 투자 프로젝트 중 하나이며 수도의 동쪽 관문 교차로 위치에서 교통 체증을 해결하는 데 핵심적인 역할을 하며 동시에 계획에 따라 2차 순환 도로 시스템을 완성하는 데 기여합니다.
지하차도 시작점은 Co Linh 도로와의 교차점에서 약 400m 떨어진 Vinh Tuy 다리 2단계 프로젝트와 연결됩니다. 종점은 기존 Dam Quang Trung 도로와 연결되며 Co Linh 도로와의 교차점에서 약 1 000m 떨어져 있습니다.
지하차도는 Vinh Tuy 다리가 국도 5호선으로 가는 방향으로 설계되었으며 지하차도 중심선은 기존 Dam Quang Trung 도로 중심선과 겹칩니다. 총 지하차도 길이는 약 600m(그 중 밀폐형 지하차도 길이는 100m)입니다. 지하차도 횡단면은 폭이 68.1m이며 6차선(각각 3차선)으로 배치되어 있습니다.
동시에 양쪽 도로 표면은 최대한 확장될 것이며 교차로 주변 도로는 기술 인프라 건설과 결합될 것입니다. 입체 녹지 입체 신호등은 스트라이프로 칠해지고 입체 교차로의 전체 교통 조직은 안전 도시 미관을 보장합니다. 프로젝트 총 투자액은 하노이시 예산에서 7 470억 동 이상입니다. 입체 계약 시행 기간은 26개월입니다.
간부 기공식에서 하노이 인민위원회 부위원장 Duong Duc Tuan은 간부가 현재 Nga Tu So에서 Vinh Tuy 다리까지의 고가 2차 순환 도로 구간이 2023년 1월부터 운영에 들어갔으며 Vinh Tuy 다리 2단계가 2023년 9월부터 완공되어 사용에 들어갔다고 밝혔습니다.
따라서 꼬린 교차로로 몰리는 차량 통행량이 매우 많아 교통 체증이 자주 발생하며 특히 출퇴근 시간에는 더욱 심각합니다. 따라서 꼬린 교차로에 지하차도를 건설하고 꼬린 교차로에서 보도블록을 결합하고 중앙분리대를 조정하여 차선을 확장하고 교차로에서 교통을 재조직하는 것이 매우 필요하고 시급합니다.
Co Linh 교차로의 지하차도 건설 투자 프로젝트는 교통 밀도가 높은 일부 교차로의 교통 체증을 해결하기 위해 시에서 투자하기로 결정한 3개의 지하차도 프로젝트 중 하나입니다(Thang Long - 링로드 3 축 도로 교차로의 지하차도 건설 투자 프로젝트 및 2026년에 착공될 Me Tri - Duong Dinh Nghe - 링로드 3 교차로의 지하차도 건설 투자 프로젝트와 함께).
Duong Duc Tuan 씨에 따르면 도시는 Co Linh 교차로 지하차도 건설을 핵심 정치 임무로 확인했습니다. 따라서 건설 시작식 직후 부서 블라드 블라드 산업 블라드 지방 정부는 프로젝트 시행 과정에서 투자자와 긴밀히 협력하여 적극적으로 블라드를 건설해야 합니다.
투자자와 계약자는 최대한의 자원을 집중합니다. 유리 인력 유리 장비 긴급 시공 유리 과학 유리 안전; 유리 법률 규정에 따라 엄격하게 시행하고 유리 품질 유리 기술 유리 미술 유리 프로젝트 진행 상황을 보장합니다. 이와 함께 유리 질서 교통 안전 유리 노동 안전 및 유리 환경 위생을 보장하고 유리 교통을 방해하거나 공사 현장 지역의 교통 체증을 유발하지 않도록 적절한 시공 방법을 마련합니다...
