4월 15일 오후, 당 중앙위원회 위원, 하노이시 당위원회 부서기, 하노이시 인민위원회 위원장 부다이탕이 시의 주요 교통 인프라 프로젝트 운영위원회와 회의를 주재했습니다.
4번 순환 도로 프로젝트 부지 정리 완료
회의에서 응오응옥번 시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회(QLDA) 이사는 하노이시 지역의 수도권 4번 순환 도로 건설 투자 프로젝트 시행 상황에 대해 보고했습니다.
응오응옥번 씨는 하노이 구간(길이 59.2km, 17개 구, 면 통과)의 부지 정리(GPMB) 작업이 총 회수 면적 800.15ha와 9,039개의 무덤으로 기본적으로 완료되었다고 밝혔습니다. 그중 13/13개의 재정착 지역이 건설 완료되었습니다. 보상, 지원, 재정착 및 무덤 이전이 계획대로 진행되고 있습니다.
시공 측면에서 구성 프로젝트 2.1(병행 도로)은 아스팔트 콘크리트 약 35/51.5km를 완료했으며, 생산량 가치는 약 85%에 달하며, 2026년 6월에 노선 구간을 기술적으로 개통하기 위해 노력하고 있습니다.
구성 프로젝트 3(BOT)은 2025년 9월 6일에 착공되었으며, APEC 2027 회의에 맞춰 서비스를 제공하기 위해 가속화되고 있습니다.
회의에서 하노이 농업환경국 국장 부이주이끄엉은 남북 고속철도 프로젝트와 라오까이-하노이-하이퐁 노선 프로젝트를 포함한 두 개의 주요 철도 프로젝트에 대한 부지 정리 작업 시행 상황에 대한 개요를 보고했습니다.
하노이를 통과하는 남북 고속철도 프로젝트의 경우 약 27.9km 구간에서 6개 코뮌 지역에서 거의 126ha의 토지를 회수할 것으로 예상됩니다. 현재까지 지방 당국은 운영 위원회, 보상 위원회 및 지원 그룹을 완전히 구성했습니다. 초기 단계에서 토지 회수 범위를 검토하고 확인하여 약 50~60%의 물량을 달성했습니다. 약 5,400개의 무덤을 이전해야 할 것으로 예상됩니다. 시는 총 면적 약 70ha의 11개 재정착 지역과 9개 무덤 집결 지역을 배치할 계획입니다. 그러나 투자자와 지방 당국으로부터 공식적인 요청이 없기 때문에 경계 표지판 설치 작업은 아직 시행되지 않았습니다.
라오까이 - 하노이 - 하이퐁 노선 프로젝트의 경우 하노이를 통과하는 구간은 약 43.5km이며, 회수 면적은 8개 코뮌 및 구 지역에서 약 309.8ha입니다. 지방 당국은 GPMB 작업 조직을 기본적으로 완료했으며, 예비 서류에 따라 검토 및 소유주 지정을 진행 중입니다. 900가구 이상이 재정착이 필요하고 850개 이상의 무덤이 이주해야 할 것으로 예상됩니다. 현재 지방 당국은 총 면적 약 5ha의 5개 재정착 지역을 제안하고 있으며, 세부 계획 수립 단계에 있으며, 동시에 초기 단계에서 2개의 주요 무덤 집결 지역을 확인했습니다.
도비엣하이 건설부 부국장은 하노이시 지역의 도시 철도 프로젝트 시행 상황을 보고했습니다. 현재까지 시는 약 21.55km(3.5%에 해당)를 운영에 투입했으며, 54.42km(8.8%)를 시공 중이고 약 119km에 대한 투자를 연구 중입니다. 나머지 대부분의 물량인 약 68.5%는 아직 시행되지 않았습니다.
5번 순환 도로 투자 연구
회의에서 지시 연설을 한 부다이탕 하노이시 인민위원회 위원장은 각 부서와 부문이 특히 부지, 건축 자재, 시장 가격 및 시공 조직과 관련된 어려움을 지속적으로 주도적으로 검토하고 적시에 제거하여 프로젝트 진행 상황을 보장할 것을 제안했습니다. 권한을 초과하는 경우 즉시 보고하여 시 지도부가 검토하고 처리 지시를 내려야 합니다.
국가 철도 및 국제 연합 운송 프로젝트의 경우 시는 GPMB 작업이 핵심 임무임을 확인했습니다. 따라서 노선 방향, 경계를 조기에 결정하고, 동시 시행의 기반을 마련하고, 동시에 100년 비전 수도 계획과 긴밀히 연결하기 위해 부처 및 부문과 긴밀히 협력해야 합니다.
도시 철도 시스템에 대해 하노이 인민위원회 위원장은 이것이 다음 단계의 발전 기둥이므로 계획, 기술 표준을 조속히 완료하고 투자 우선 순위 및 경로를 명확히 해야 한다고 강조했습니다. 우선 시는 1호선 및 6호선과 같은 주요 노선을 집중적으로 시행하고 국가 철도망과의 동시 연결을 보장합니다.
도로 시스템에 대해 부다이탕 씨는 시가 순환 도로, 특히 3번 및 3.5번 순환 도로를 계속해서 우선적으로 완공하고 폐쇄할 것이라고 밝혔습니다. 지역 연계 효율성을 높이고 실제 조건에 맞는 방향으로 5번 순환 도로 투자를 연구합니다.
이러한 정신으로 부다이탕 하노이 인민위원회 위원장은 지도위원회, 부서, 지부 및 지방 정부에 책임을 강화하고 긴밀히 협력하여 주요 프로젝트의 효과적인 시행을 보장하고 수도의 사회 경제적 발전을 촉진하는 동기를 부여할 것을 요청했습니다.
